辞旧灵鸡歌日丽，迎新瑞犬报年丰。告别难忘的2017年，迎来全新的2018年。我们用拼搏的汗水点缀，用顽强的努力作陪。2018年，快成物流向着新的梦想起航，向着辉煌挺进。1月19日-1月21日，北京快成物流科技股份公司一七年年会在山东聊城举行，由快成物流山东分公司协助举办。为响应国家号召，开创快成物流新局面，实现继往开来、跨越发展、互利共赢的目标，这次年会主题选定为“跨越、合作、发展”。同时，我们也将进一步实现转型升级、业绩翻番，不断总结经验，勇于探索创新，再创辉煌。此次年会上，快成物流将回顾一年来的工作及成果，盘点物流产业一年来的发展与进步，公布企业2018年工作愿景计划，会议上还将举行快成物流商学院的揭牌仪式，并进行各分公司合作自律签约仪式。届时还有行业大咖到场，与企业一起探讨物流行业转型升级、区块链、行业研发、未来趋势及物流运输行业中备受关注的问题。分公司建设方面，公司采用“合伙人”发展模式，建立了涵盖全国的分支机构。截止目前，全国分公司数量超过50家，覆盖山西、内蒙、宁夏、陕西北部等煤炭产业上游省份和地区，同时还打通河北、河南、山东等下游需求市场，形成了从上到下、由点及线、由线及面的全产业链条。与此同时，我们也邀请了快成物流各分公司负责人及合作伙伴，他们也第一时间给年会送上了真挚的祝福，预祝快成物流首届年会圆满成功。更多精彩请关注微信公众号：快成物流附快成物流年会议程表:

10月13日，快成物流与内蒙古和林格尔新区管委会、华为技术有限公司举行会谈。三方确定了在5G智慧矿山生态圈建设、智慧物流监管平台、工业互联网标识解析二级节点建设等方向的合作意向。 双节过后，快成物流董事长王向前一行，与呼和浩特市委副书记、副市长罗青，内蒙古和林格尔新区行政审批服务局局长张学军和林格尔新区产业发展项目负责人博迪，华为技术有限公司内蒙古自治区副总经理郭志军举行会谈。 会上，王向前董事长介绍了快成在山西寿阳、内蒙古乌海等地的成功案例，与会领导对快成物流与华为云结合，利用云计算、大数据、人工智能等技术，对当地经济发展和监管监控带来的实际效果表示认同；对结合井下5G、设备互联、智慧物流的综合“5G智慧矿山全价值链运营”先进理念表示赞赏，对快成的商业模式表示肯定。 和林格尔新区对快成落地新区表示欢迎，并邀请华为、快成共同落地建设5G智慧矿山全价值链生态、推进智慧物流监管平台建设、推进工业互联网标识解析二级节点的申报工作。 快成物流作为国内领先的智慧物流综合解决方案提供商，始终坚持以市场为导向，努力为大宗物流市场降本增效。公司依托互联网、移动互联网、物联网技术，运用大数据、云计算手段，打造大宗商品流通全链条服务商，提供大宗商品运输、车辆后市场服务、企业信息化管理、供应链金融、物流咨询等服务。公司目前已形成大宗商品全产业链生态闭环，进而推动物流行业向更高层次发展，助力物流业服务水平的跃升。 此次落地洽谈，将在坚持市场导向，回归价值驱动的愿景下，推动物流生态建设和工业互联网落地，为地方经济发展做出贡献。

9月26日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会物流技术装备专业委员会承办的“2020（第三届）中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛”在上海举行，山西快成物流科技有限公司受邀参会，喜获“物流行业数字化转型先进企业”、“物流行业十佳服务平台企业”双项大奖。　 大会以“2020疫情下的变革与挑战”为主题，汇聚业内知名专家和企业高层人士，共同交流国内外疫情下物流技术与装备发展的新趋势，展示在疫情中发挥重要作用的物流技术装备和创新应用案例，探讨企业如何在新形势下面对挑战和快速实现转型升级，特别关注在国家“新基建”布局中如何抓住发展机遇等问题。 此次盛会旨在进一步推动现代物流产业发展，有效引导行业和企业积极应对疫情，实现稳步生产经营，在当前我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的宏观背景下，意义更加重大。 作为现代数字物流践行者，快成物流主动适应发展新形势，在数字经济发展战略指引下，以算力算法强大大数据应用，加速推进企业数字化转型，协同联动实体制造、物流运输、新型消费、金融服务、信息咨询等产业，一个平台带动多个产业，形成相互支撑、相互促进、共享共赢的数字物流“新业态”。 在这场全球抗疫运动中，快成物流依托大数据、人工智能、云计算等技术手段，成功打出一套防疫“组合拳”。公司联合华为共同搭建的“在线经营管理平台”成功入选山西省工信厅《疫情期间企业数字化办公产品推荐》，成为疫情期间，所有大宗商品企业物流数字化管理的优质解决方案，帮助众多企业率先实现精准复工。公司还与江铃重汽签订百台重卡采购协议，助力企业走出疫情影响、复产达效。 此次荣获“物流行业数字化转型先进企业”、“物流行业十佳服务平台企业”双项大奖，是对快成物流在数字化转型及服务平台建设过程中，所取得成果的充分肯定。 今后，快成物流将继续探索现代物流产业发展的新路径、新模式，再上新台阶、开创新局面，助力构建新发展格局，为物流行业打造标准化、数字化的发展环境贡献力量！

钢铁行业是我国国民经济的基础性和战略性产业，2019年，我国钢铁产量再创新高，逼近10亿吨。而钢铁物流是一个更大的产业，生产一吨钢材与之配套的原材料、成品运输等物流量是钢材物流量的15倍。这也意味着，每吨运输费用若能减少10块，放大到行业就是1500亿。 由此可见，钢铁产业物流运输效率的提升和成本的降低，对钢铁产业本身和国民经济稳定与发展意义重大。 9月16日，快成物流与山西建龙举行合作洽谈，探索“快成模式”助力山西建龙发展数字物流的合作路径，通过强强联合，优质互补，实现钢铁物流降本增效。 当天，建龙集团副总裁，山西建龙实业有限公司董事长、总经理夏佳铨一行莅临快成物流参观考察，山西综改示范区学府产业园区党委书记、主任任效杰受邀出席座谈会。 通过交流探讨，双方达成共识：用数字技术赋能钢铁企业供应链，符合传统产业高质量转型升级的发展要求，有助于钢铁行业机构调整和产业链重构，接下来，将找准契合点和着力点，落实合作细节，打造合作精品，共促产业发展。 千亿级钢铁深加工产业集群 千亿规模降本计划 建龙集团位列全球钢铁企业第八位，全国钢铁行业第五位，全国民营钢铁企业第二位，2019中国企业500强第155位。 想必不少业内人士注意过6月份的一则新闻，建龙集团与山西省运城市签约“千亿级钢铁深加工产业集群”项目合作协议，计划投资134.6亿元，着力在运城市闻喜开发区打造集“精品冷轧板材产业集群、汽车零部件加工制造产业集群、钢管及钢制品产业集群”为一体的“千亿级钢铁深加工产业集群”，打造国家级中西部精品钢产业基地。 项目全部建成后，园区内钢铁产能将达到1200万吨，销售收入将突破1200亿元，而建设主体为建龙集团旗下的山西建龙。 山西建龙是由建龙集团对原海鑫集团实施重组后赋予新产业、新内涵、新面貌的全新公司。 在9月16日山西省工商联对外发布的“2020山西省民营企业100强”名单中，山西建龙意料之中再次登顶，强势“领跑”。 庞大的经济体量和产业规模，对物流运输的提质增效提出了更高的要求。同时，随着“双循环”上升到中长期战略高度，建设现代流通体系成为构建“新发展格局”的必要支撑。对传统企业而言，借助数字化手段升级物流管理模式的任务紧迫而艰巨。 山西建龙董事长带队参观考察快成物流、双方高层管理团队举行深度洽谈，无疑释放出一个重要信号：一个千亿规模降本计划正在酝酿。 数字技术打通钢铁物流多环节 数智化转型进程加速 作为全国领先的“互联网+大宗物流产业链生态”的平台型科技企业、山西省大宗商品数字物流转型升级龙头企业，快成物流在发展实践中，顺应新形势，依托新技术，形成了相互支撑、相互促进的数字物流“新业态”。 “企业数字化管理解决方案”是快成物流为大宗企业定制化打造的综合降本方案，通过大数据中心和物联网技术中心的支撑，打通企业发货、运力匹配、进场装货、在途监管、运费结算等多环节，可助力钢铁企业完成从采到销的物流全流程的数字化管理。  传统模式下，车货匹配信息不对称、车货匹配效率低，极易造成社会资源的浪费。快成物流通过运力整合，为企业搭建运力池，打破车源与货源之间的信息壁垒，实现车货的高效精准匹配，提升物流运行效率。 接到运输订单后何时进场？这时就需要企业信息化管理系统——“快慧通”上场了。车辆进厂前需要录入电子车牌（每辆车对应唯一编码），自动绑定线上订单，实时查看排队状态，从进厂到过磅到仓储到榜单打印，全部实现数字化，大大缩减了车辆进厂装货时间。  车辆驶离厂区后，企业还可通过车载智能终端“快乐驾”实现运输全程的在途监控，车辆违停、偏离既定路线、违规驾驶、偷换货等违规行为在物联网技术下无可遁形，将全部回传至平台，同时，司机的驾驶行为也将纳入平台的信用体系，一旦超出限定的违规次数，将不再对其进行派单，全力保障货物的在途安全，确保货物的按时交付。 车辆在途过程中，快成物流还为车辆提供加油、加气、维修保养、移动服务车等一站式卡车后市场服务，通过资源整合、集采分销，进一步降低司机运输成本，提升产业链上下游商户的经济收入。 合作共赢，未来可期！在山西建龙全力打造千亿级钢铁深加工产业集群的过程中，快成物流愿与强者为伍，全力以赴，助力千亿规模产业降本增效，加速企业数智化转型步伐，为山西在转型发展上率先蹚出新路贡献力量！

9月3日，山西快成物流科技有限公司与山西国际物流有限公司签订战略合作协议，双方将携手拓展公铁联运，充分发挥各自优势，实现传统物流与网络货运相结合，以互联网、大数据、区块链等技术手段赋能物流全产业链各环节，推进物流降本增效，助力产业链相关企业数字化转型。快成物流董事长王向前、山西国际物流董事长王麟代表双方签署了战略合作协议。数字物流 引领供应链服务升级 山西国际物流是华远国际陆港集团打造现代物流旗舰的核心企业，也是中南通道山西境内沿线战略装车点投资建设的承载主体。公司以铁路煤炭物流网络为基础，以煤炭及非煤贸易为引领，以建设智慧物流平台体系为核心，努力打造国内一流的煤炭物流供应链集成服务商。 近年来，山西国际物流积极实施创新驱动战略，大力发展现代煤炭物流及供应链业务，在园区化经营、路港矿合作、下水煤业务等领域的业务规模、经营质量持续提高。经过几年的发展，山西国际物流投资建设的瓦日线兴县蔡家崖集运站、长子南集运站和太中银铁路文水海威集运站发运能力不断增强，已经发展成为集煤炭物流服务、多元化贸易、物流增值服务三位一体的现代综合煤炭物流企业。 顺应山西省数字经济发展战略，以数字物流引领供应链服务转型，是山西国际物流高质量发展的主路径，也是做华远国际陆港集团“六化发展”排头兵的必然要求。 公铁联运 助力物流产业提质增效 作为山西省大宗商品数字物流转型升级龙头企业，快成物流经过3年的发展，已成功走出山西，不断扩展市场，数字服务网络辐射全国十八个省市自治区，网络货运排名跻身全国前三，位列中国民营物流企业前10强，也是山西首家5A级网络货运平台企业。 公司创造性地将企业发货、运力匹配、进场装货、在途监管、运费结算等多环节打通，协同联动实体制造业、物流运输业、新型消费业、金融服务业、信息咨询服务业等产业，打造出相互依托、相互促进的数字物流“新业态”。 经济的快速发展、信息技术的更新升级，对物流行业提出了更高的发展要求。在国家全面推进大宗货物运输“公转铁”的发展大形势下，快成物流主动适应经济转型发展的要求，积极拓展多式联运，努力实现环境效益、经济效益和社会效益的多赢。实践表明，多式联运对降低物流总费用和成本支出以及减少交通事故都有非常大的作用，是物流行业降本增效的有效途径。 相互赋能 带动行业高质量转型 此番合作，双方将本着“战略协作，文化融合”、“自愿平等，开放公平”、“积极推动，互利共赢”的原则，积极响应省委省政府号召，充分发挥各自在网络、技术、产品、资源、政策、人才等方面的优势，进一步挖掘物流资源要素潜能，努力打造良好的战略合作伙伴关系。 快成物流董事长王向前表示，希望双方企业在公铁联运的合作中形成资源的互补、人才的互补、业务的互补，在横向上积极拓展，在纵向上垂直整合，在满足大宗商品物流运输需求的同时，进一步拓展供应链金融、信息技术应用等方面的深度合作，助力山西在公铁联运上蹚出一条新路来！ 对于未来的合作，山西国际物流董事长王麟充满信心，他表示，双方战略合作协议的签署是山西国际物流实施数字物流战略转型的一个里程碑，希望接下来，尽快将战略合作具体落实到业务、投资、文化等领域，携手开创山西物流发展新局面！ 此次战略合作协议的签署，既是快成物流自身业务发展的需要，也是一次加深企业间协同发展的重要尝试，标志着公司在拓展公铁联运上迈出了重要一步，同时对于促进公铁融合发展、推动山西省物流业健康发展都具有十分重要的意义。在今后的合作中，快成物流将充分发挥公路运输灵活性高的优势，充当好分发和汇集的角色，打通企业到站点的“最后一公里”，打造公铁联运示范标杆企业，提高综合运输效率、降低物流成本，带动物流行业高质量转型发展！

8月28日，混沌大学创新院20级3班的近20位师生走进快成物流，此行的目的，是通过深入了解快成物流发展现状，研讨公司战略发展模式，为公司创新发展提供新思路，任天堂中国前资深副总裁伏磊担任本次企业游学的主讲老师。 参观学习，业内精英点赞“快成模式” 混沌大学，是一所面向未来的创新大学，由前搜狐副总裁、酷6网创始人李善友创办。以哲科思维为根基，打造创新创业的教育体系，遍邀全球最好的创新名师，专注于培养具有互联网思维和国际视野的创新创业人才。著名校友有字节跳动创始人张一鸣、滴滴出行总裁柳青、真格基金创始人徐小平、58集团CEO姚劲波等。 本次企业游学主要分为企业参观、交流探讨、研习坊三个环节，到访学员都是来自各企业的管理者、决策者。在快成数字科技展厅，大家在工作人员的讲解下，了解了公司三年多的发展历程、党建成效、科研产品、大数据应用，充分感受了公司“诚信、担当、协作、创新、共赢”的企业价值观。 快成物流董事长王向前身兼创新院学员和企业负责人的双重身份，在研习过程中，更是亲自上阵为同学们介绍了公司的服务模式及战略发展规划。 以往混沌大学的游学地点，选择的大都是腾讯、阿里、百度、京东这样的互联网巨头企业，这一次来到快成物流游学，无疑是对公司业务模式和行业地位的一种认可，学习过程中学员们都始终保持着高昂的学习热情，并纷纷点赞“快成模式”。 头脑风暴，为快成提供创新发展新思路 快成物流成立于2017年1月，现已发展成为一家“互联网+大宗物流产业链生态”的平台型科技企业，位居民营物流企业前十强，网络货运排名跻身全国前三，是山西首家5A级网络货运平台企业。目前公司已整合全国社会运力52万余台，数字物流服务网络已分布全国十八个省市自治区。 在长期发展实践中，快成物流创造性地将企业发货、运力匹配、进场装货、在途监管、运费结算等多环节打通，协同联动实体制造业、物流运输业、新型消费业、金融服务业、信息咨询服务业等产业，形成相互依托，相互促进的数字物流“新业态”。不仅在解决物流产业发展中取得成效，也为区域经济发展提供了综合化解决方案。 在交流探讨环节，伏磊老师抛出了“快成物流公司的本质是什么”的问题，学员们从不同的视角和维度分享了各自的解读和看法。 快成物流董事长王向前对各位企业家学员的分享表示感谢，并表示快成物流始终重视产学结合，希望通过分享大宗商品物流数字化转型之路及创业过程中的心得感悟，为企业家学员们提供参考和借鉴，助力相关企业降低物流成本，提升物流效率，与大家共谋发展，共赢市场！ 穿越混沌，洞见澄明，创新是企业发展永恒不变的主题，这次，混沌大学学员们共聚一堂，前沿的思维碰撞，为快成物流的创新理念输入了一股新血液。未来，快成物流将继续坚持以技术创新为驱动力，以更加主动、积极的方式适应行业发展，全力构建开放共享的物流全产业链生态圈！

从“一带一路”倡议的提出，到“新零售”概念下诞生的“新物流”，再到“新基建”的提速发展，物流行业注定成为一个充满变革和生机、充满机会与想象的行业。 数字物流，大有可为 8月22日，首届“创新·合作·转型”寿阳论坛之2020山西•寿阳现代物流产业发展论坛隆重举行。200余位业内专家、学者、企业家代表齐聚一堂，热议现代物流产业发展趋势及发展现代物流产业寿阳路径，为寿阳乃至全省物流产业高质量发展指引方向、开拓新局。作为会议承办方，晋能快成物流科技有限公司总经理王军军、副总经理高英杰等人出席论坛。 晋能快成物流科技有限公司成立于2020年5月，是按照山西省政府《关于加快煤炭企业生产经营信息采集和物流服务平台建设的通知》（晋政办发电【2019】30号）文件精神，由晋能集团与山西快成物流科技有限公司共同出资组建的混合所有制企业，肩负着全省物流服务平台建设及推广应用的重任。 论坛上，高英杰副总经理以《构建县域大宗商品数字物流生态圈》为主题做了演讲，通过深入分析互联网发展趋势和产业互联网下的数字经济生产要素特点，以产业互联网思维和实践经验，对寿阳县构建县域大宗商品数字物流生态圈及智慧物流体系建设提出建议。 本次现代物流产业发展论坛取得了圆满成功，会上，寿阳县政府介绍了县域发展物流产业的总体规划及相关政策，充分表达了对晋能快成物流服务平台建设的支持和认可。接下来，双方将尽快签订战略合作协议，加快启动寿阳县物流服务平台建设，携手布局“7+3”的七个物流配套服务区，为全产业链参与主体提供车货智能匹配、企业信息化管理、供应链金融、后市场综合消费等物流全程一站式服务。 此外，中物联蔡进副会长、山西大学商务学院岳云康教授等专家也对寿阳县政府与晋能快成的战略合作给予高度肯定，希望晋能快成在寿阳打造的物流服务平台，形成样板和示范，在全省其他县、区、市域，乃至全国进行复制和推广，从而有利于晋能快成打造“晋材晋用、晋用晋材”现代服务类产品在全省的推广。 借助快成物流实践成果，实现弯道超越与跨越式发展 晋能快成物流的成功运营，得益于快成物流在大宗商品数字物流领域的深刻探索。在贯彻落实《关于省属国有企业发展混合所有制经济的实施意见》，加速山西国企改革的进程中，晋能集团与山西快成物流科技有限公司合资组建晋能快成物流科技有限公司，率先实现国有企业与民营企业的混合所有制改革，将快成物流的先进经验与各地发展现状相结合，进一步将快成物流发展模式推向市场，并在市场运行过程中，不断丰富，不断完善。  “快成模式”—大宗商品数字物流全产业链生态体系 作为全国领先的“互联网+大宗物流产业链生态”的平台型科技企业，快成物流坚持数据驱动，以“网络货运”核心业务为抓手，以互联网、物联网、区块链等技术为手段，纵向产业贯通打造“卡车后市场”消费服务，横向跨界融合链接“产业链数字金融科技服务”，一个平台带动多个产业，推动产业链数字化、智能化、标准化的转型升级。 在提升车货智能匹配效率的同时，快成物流以自主研发的信息化管理系统“快慧通”，升级传统物流管控模式，采用“3+7+1”管理模式，依托“快成物流”、“快成司机”、“快乐驾”等自主研发产品生成订单与轨迹，并将企业内部的合同、客商、门禁、磅房、仓储、化验、结算等七大模块与线上运输订单自动关联，通过“云+网+端”三层联动，实现企业厂内厂外物流数字化精准管控。 平台司机通过“快乐购”，享受购车、油气、轮胎、保险、移动服务车等一站式卡车后市场服务。物流产业链上下游的油气、轮胎、维修、车辆维护等商家，可借助电子商务平台“快福宝”，进行在线交易、商品管理，实现商户经营模式的优化，进一步降低企业数字化转型成本。 借助金融产业的赋能，快成物流与多家金融机构合作，为全产业链参与主体提供线上便捷融资服务，解决各主体“融资难、融资贵、融资慢”等问题。例如，平台司机可申请由快成物流与京东数科、重庆富民银行联合推出的“快富条”，资金可用于平台加油、加气等消费，最高授信5万元，41天免息，切实帮助司机解决资金周转需求。  “快成模式”服务区域经济转型发展 在长期发展实践中，快成物流创造性地将企业发货、运力匹配、进场装货、在途监管、运费结算等多环节打通，协同联动实体制造业、物流运输业、新型消费业、金融服务业、信息咨询服务业等产业，形成相互依托，相互促进的数字物流“新业态”。不仅在解决物流产业发展中取得呈现，也为区域经济发展提供了综合化解决方案。 通过“快成模式”，不仅满足大宗企业物流效率升级和地方政府治理升级的需求，同时为辖区企业客户提供网络货运服务，并向上下游企业、司机、商户游提供全链条服务，帮助区域政府实现“企业治产”、“政府治税”、“行业治超”、“社会治污”、“车辆监管”等综合发展目标。 快成物流积极寻求与各地政府的深度合作，向各省市输出物流产业升级发展的“山西经验”。目前，快成物流区域经济模式已在四川阆中、内蒙古乌海海南区、鄂尔多斯市乌审旗等大宗商品主产区落地。 共享前沿科技智慧，共建物流服务平台。以此次论坛为契机，快成物流将进一步完善数字物流生态圈建设，同时，借助5A级网络货运平台企业这块“金字招牌”，助力物流产业提质增效，为物流行业打造数字化、标准化的发展环境贡献力量！引导区域发展高位谋划，构建起区域协调发展新机制。

8月18日上午，山西快成物流科技有限公司（以下简称“快成物流”）与普洛斯金融在上海普洛斯大厦正式签署有关融资租赁业务的战略合作协议。快成物流董事长王向前、副总经理蒋帆、融资租赁中心总监薛晨，普洛斯金融总裁窦彦红、物流事业部杜晨祥出席本次签约仪式，并对后续多元化合作进行了交流探讨。合作协议指出，双方将基于快成物流成熟的网络货运平台业务以及普洛斯金融专业的融资租赁解决方案，围绕车辆的融资租赁业务展开深度合作。 王向前董事长在本次签约仪式上详细介绍了快成物流现有的业务模式及未来发展规划。王向前董事长指出，普洛斯金融拥有丰富的重资产运营经验以及雄厚的资金实力，快成物流看重普洛斯在物流领域优秀的产业背景，希望以这次融资租赁业务为战略合作的切入点，未来充分整合双方的资源优势，共同开拓更广阔的合作空间，创造更多元的价值。  普洛斯金融总裁窦彦红表示快成物流在大宗物流领域具备的实力有目共睹，并表示未来普洛斯金融会结合快成物流业务模式，与快成物流共同探索打造新的商业模式，继续深化合作，助力快成物流全产业链金融服务的发展。 数字化升级的浪潮中，产业互联网变革顺势而上，大宗物流数字化升级是产业互联网变革的重要一环。普洛斯金融是快成物流继京东数科、中远海运、平安租赁、河北金租等在大宗物流数字化升级战略布局中的又一重要战略合作伙伴，随着与物流产业链巨头合作的不断深入，快成物流将把握“新基建”、“产业数字化、数字产业化”发展机遇，构筑多层级、高阶化的智慧物流体系，激活整个供应链的高效运转，助力大宗物流行业的转型升级。

秋风送爽，喜讯传来！8月18日，快成物流顺利通过中国物流与采购联合会（以下简称“中物联”）5A级网络货运平台物流企业现场评估，成为山西首家5A级网络货运平台企业！ 评估组由中物联网络事业部主任、物流信息服务平台分会秘书长晏庆华、山西省物流协会高级审核员韩建国、中物联物流信息服务平台分会审核员金妲颖等6位行业领导组成，晏庆华秘书长担任评估组组长。 获批5A级“金字招牌” 推进网络货运发展，是贯彻落实党中央、国务院决策部署、促进平台经济规范健康发展的新举措。为全面提升网络货运平台企业服务质量，中物联制定了《网络货运平台服务能力评估指标》（T/CFLP0024-2019）团体标准，并于2020年5月22日发布了《关于在行业内开展网络货运平台企业服务能力评估工作的通知》。 8月18日上午，晏庆华秘书长一行在快成物流副总经理高英杰等人的陪同下，参观了快成物流数字科技展厅，对公司业务规模、科研成果、大数据平台等进行了详细了解。 评审会上，晏庆华秘书长首先肯定了快成物流近年来取得的成绩，并就评估指标进行了说明。 快成物流副总经理高英杰、副总经理马宁及相关业务负责人分别从平台基本信息、平台服务能力、系统支撑能力、平台管理能力、安全与风险管理能力、公司未来发展规划等方面，向评估组进行了汇报。依据《网络货运平台服务能力评估指标》，以及相关法律法规及标准，评估组在严格评估逐项内容后一致认为，快成物流满足网络货运平台物流企业评估指标5A级要求，顺利通过5A级物流企业现场评估环节。 评估组专家表示，快成物流作为山西网络货运龙头企业，利用网络货运新业态，切实助力车货匹配及交易的降本增效，为政府监管及货主企业信息化管理水平的提高做出了积极贡献。同时，快成物流在卡车后市场及供应链金融等领域作出探索，也为网络货运业态健康、可持续发展做出了突出贡献。 开启网络货运新篇章 快成物流成立于2017年1月，是山西首家获得“网络货运”资质的企业。通过三年的发展，快成物流紧抓数字经济浪潮，已经成为一家“物联网+大宗物流产业链生态”的平台型科技企业，网络货运排名跻身全国前三，数字物流服务网络已分布全国十八个省市自治区。 快成物流坚持数据驱动，以“网络货运”核心业务为抓手，以互联网、物联网、区块链等技术为手段，纵向产业贯通打造“卡车后市场”消费服务，横向跨界融合链接“产业链数字金融科技服务”，一个平台带动多个产业，不断推动产业链数字化、智能化、标准化的转型升级。 A级网络货运平台企业评估工作是传统A级物流企业评估工作在物流平台领域的延伸，对提升企业服务能力和服务水平，树立行业典型标杆具有积极引导作用。 此次获批5A级网络货运平台物流企业，是对快成物流品牌影响力的一次重要提升，标志着公司在规范标准运营方面迈上了新台阶。今后，快成物流将用好5A级网络货运平台物流企业这块“金字招牌”，进一步提升企业形象，塑造企业综合影响力、核心竞争力，发挥5A级网络货运平台物流企业的引领作用，把网络货运推向新的篇章，为山西物流行业转型综改蹚出一条新路来！

牢记总书记嘱托，助力黄花产业发展。2020年8月13日下午，山西快成物流科技有限公司（以下简称“快成物流”）与大同三利农产品有限责任公司举行了消费扶贫项目签约仪式。仪式上，云州区黄花协会秘书长庞乃东与山西快成物流科技有限公司副总经理白鹏荣代表签约方进行签约。大同市云州区委副书记、统战部长谢云见证了签约。 签约仪式之前，快成物流一行人首先参观了大同黄花展厅，云州区黄花协会秘书长庞乃东详细讲解了云州区的黄花菜系列产品。黄花又名忘忧草，云州区是我国黄花菜的主要生产基地，富锌富硒的火山土，孕育出五瓣七蕊的“大同黄花”，品相、品质位居全国四大产区之冠。 谢云副书记表示，“云州区也是‘小黄花大产业’，很有发展前途。”我们始终牢记习总书记的嘱托，一定会保护好、发展好黄花这个产业，让它成为乡亲们致富的一个好门路，变成群众的“致富花”。快成物流与云州区黄花产业扶贫项目成功签约，是我区巩固脱贫攻坚成果、加快云州区振兴步伐，全面建成小康社会进程中的一件大事、喜事、好事。谢云副书记对快成物流给予的支持与帮助表示衷心的感谢。 白鹏荣副总经理表示，为积极响应“数字中国”战略，建设现代化经济体系，须不断推动各领域产业升级与转型，促进数字经济的快速增长和可持续发展。他详细介绍了快成物流的发展及未来的发展规划。通过三年多的发展，快成物流以“网络货运”核心业务为抓手，整合物流产业全要素，有效将企业、车辆、货物、司机、商户、金融、科技融为一体，以匠心打造数字物流产业生态圈。他希望将绿色、优质、健康且具大同特色的农产品，通过“互联网+”的模式引入到快成物流的平台中，借助平台52万注册车辆、47万注册司机、2.7万注册货主将云州区黄花菜系列产品推向市场，不仅促进云州区的经济快速增长和多渠道发展，带动当地产业振兴，还为平台司机提供绿色、健康的大同特色农产品福利。 两家企业互换意见，深度交流，愿双方企业互通有无、齐心协力，为云州区经济建设贡献力量。