卡友们请注意了！山东省交通运输厅发布《关于我省货车高速公路通行费有关事项的报告》，表示：为进一步降低物流成本，加大货车ETC推广发行力度，拟对行驶在山东省高速安装ETC套装设备货车用户实行85折优惠，期限为2020年9月1日至2021年6月30日。 从这份报告中可以看出，8月12日至18日，国办督查组对山东省高速货车通行费进行督察，初步反馈山东高速货车通行费总体收费水平比改革前有所提高，群众也建议在一段时间内给与一定的优惠。 此次山东省交通运输厅发布该份报告，也意味着9月1日以后，山东省高速将开始对货车开始实行新的优惠政策。 卡友们需要注意的是，想要通行费优惠85折，货车必须要安装ETC并采用ETC上高速行驶。因此，还没有安装货车ETC的司机们要抓紧安装了，大家一定尽可能的抓住优惠时间。

运管气象专递全省地区短期天气预报今天夜间：全省晴天间多云。最低气温：高寒地区5℃左右，北中部及南部山区10～13℃，南部其余地区13～15℃。明天白天：全省晴天转多云，大同、朔州、忻州、吕梁、临汾、运城等地的局部地区有阵雨或雷阵雨，并伴有雷暴大风等强对流天气。最高气温：全省28～33℃。明天夜间到后天白天：全省多云间晴天，北部部分地区有阵雨或雷阵雨；北中部有4～5级、短时6～7级西北风。最低气温：高寒地区3℃左右，北中部及南部山区9～14℃，南部其余地区14～17℃；最高气温：北部及中南部山区20～27℃，中南部其余地区27～33℃。后天夜间到17日白天：全省多云转晴天，有4～6级、短时7～8级或以上西北风。最低气温：高寒地区0℃左右，北中部及南部山区3～11℃，南部其余地区12～15℃；最高气温：全省25～34℃。山西省气象服务中心2020年05月14日17时(北京时)

道路照明对于夜晚行车非常重要，那么为什么城市道路有照明，而高速公路却没有路灯呢？高速公路上车速那么快，没有照明岂不是一件很恐怖的事？接下来就跟大家聊聊，为什么高速公路上没有路灯。 高速公路为什么没有路灯? 为了安全考虑 ▎成本原因 我国高速公路总里程已经超过10万公里，如果按照城市道路每50米安装一个路灯的话，从安装成本到使用和维护成本将是一个天文数字。 高速公路的车流量不像城市，大量路段经常处于车流稀少状态，且远离繁华市区，如果长期照明，也将造成巨大的资源浪费。 ▎影响安全 高速公路如果设置路灯，一明一暗的照射效果反而会对司机的驾驶造成影响，形成视觉疲劳。另外，全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性，不利于长时间的专注驾驶。 高速公路的安全系数其实是比较高的，为何这么说？高速公路作为城市间的连结线，路段基本都远离繁华的城区，同时实行封闭化管理，因此杜绝了除车辆之外的人和物出现在高速公路上，因此依靠车灯就可以在高速上正常行驶了。 高速公路为什么没有路灯? 为了安全考虑 相对的，城市中的路灯则是非常必要，因为城市并不封闭，且人员密集度高，参与交通的也不只有车辆。 ▎反光系统作保障 高速公路上有着完善的反光标志系统，包括热熔反光标线（车道线等）、贴膜式反光轮廓标（隔离带、护栏等）、发光地钉等，它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓等。 高速公路为什么没有路灯? 为了安全考虑 因此在晚间，只要司机打开车灯，这些反光系统就能发挥作用，起到了实时的引导作用。 所以，综合以上几点原因，高速公路没有照明就成为一件很正常的事情啦来源：海报新闻

如今国内高速公路系统越来越发达了，不仅给车主们带来极大的便利，还能节省不少在路上的时间。但是，也有不少经常跑高速的老司机反映，其实国内高速存在着不少奇葩不合理的设计，很多人都免不了中招。 突然限速 国内部分高速限速设计非常不合理，本来在限速120的路段开得好好的，一下子就遇到限速80甚至60的标志，这时候谁都不想超速，但你根本就来不及刹车。更重要的是，在这些限速牌的周围还布满了摄像头，只要经过的司机大部分都中过招。 收费站取卡被罚 在经过高速收费站的时候，有的司机会因为身高等原因，没办法拿到卡，所以都会选择解开安全带甚至打开车门去拿计费卡。可运气不好的时候，偏偏遇到交警查岗，就因为还没来得及系上安全带，直接被扣2分罚款200元。 道路封闭维修 高速上经常会出现道路封闭或者维修的情况，但设置的警示牌还得我们跑到跟前才能看到，不是老司机都来不及反应。而且有的路段封闭施工的指示牌位置不明显，很多司机没有注意到，导致行驶到封闭路段，只能排队调头，白走一趟冤枉路。 加油站并车道标准不一 从高速服务区加油站出来的并车道，有的地方设有长达几百米，有的却只有几十米，根本就没有个标准。对于不熟悉路况的司机，就可能来不及提速和打灯并道，这样只能硬着头皮往前开，不仅压实线、占用应急车道，有时候来不及反应还会发生不必要的交通事故。

运管气象专递全省地区短期天气预报今天夜间：全省多云转晴天，晋中、长治、晋城等地的部分地区和临汾、运城的局部地区有阵雨或雷阵雨。最低气温：北部及中南部山区11～19℃，中南部其余地区21～26℃。明天白天：全省晴天间多云，中南部部分地区有35℃、临运盆地有37℃以上高温天气。最高气温：全省28～37℃。明天夜间到后天白天：北中部晴天间多云，南部晴天转多云；中南部部分地区有35℃、局部地区有37℃以上高温天气，南部局部地区有阵雨或雷阵雨。最低气温：北部及中南部山区11～19℃，中南部其余地区20～23℃；最高气温：全省27～38℃。后天夜间到1日白天：西部晴天间多云；东部多云间晴天，局部地区有阵雨或雷阵雨；晋中、临汾、运城等地的局部地区有37℃以上的高温天气。最低气温：北部及中南部山区11～19℃，中南部其余地区19～24℃；最高气温：全省29～37℃。山西省气象服务中心2019年07月29日17时(北京时)

从山东高速股份有限公司获悉，根据济青高速公路改扩建工程施工总体安排，经过专家论证，近期将实施临时交安设施撤场工作，撤场期间施工路段道路封闭。具体公告如下： 一、封闭施工时间 2019年7月22日7时至2019年7月23日19时。 二、封闭施工路段 （一）青银高速公路青岛主线收费站至济南机场立交段（K27+045至K330+376）； （二）济广高速公路唐王立交至小许家立交段（K0+000至K7+092）。 三、封闭施工措施 （一）封闭施工期间，临时关闭22个收费站：临港、章丘西、章丘、邹平西、邹平东、周村、淄博、淄博高新区、临淄、临淄东、青州西、青州东、寿光、昌乐、潍坊西、潍坊、潍坊东、峡山、高密西、高密、胶州、蓝村收费站双向封闭；青岛、即墨收费站济南方向封闭。 （二）封闭施工期间，以下8处枢纽互通立交驶入济青高速公路方向的匝道临时关闭：S24威青高速公路即墨枢纽立交、G15沈海高速公路马店枢纽立交、S16荣潍高速公路涌泉枢纽立交、S23潍日高速公路于河枢纽立交、G25长深高速公路于家庄枢纽立交、S29滨莱高速公路淄博西枢纽立交、小许家枢纽立交、济南机场枢纽立交。 （三）通行封闭施工路段的车辆，应于2019年7月22日7时前驶离高速公路，相关部门将对逾期未驶离的车辆进行强制分流。

运管气象专递全省地区短期天气预报今天夜间：全省阴天转多云，大同、忻州、阳泉、晋中、长治、晋城、临汾等地的部分地区有阵雨或雷阵雨，局部地区有中到大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。最低气温：北中部及南部山区10～20℃，南部其余地区20～24℃。明天白天：全省多云转晴天，中南部局部地区有35℃以上高温天气。最高气温：全省26～38℃。明天夜间到后天白天：全省晴天转多云，中南部局部地区有35℃以上高温天气。最低气温：北中部12～21℃，南部20～25℃；最高气温：全省24～36℃。后天夜间到25日白天：全省多云间阴天，北中部部分地区和南部的局部地区有阵雨或雷阵雨；中南部局部地区有35℃以上高温天气。最低气温：北中部及南部山区14～19℃，南部其余地区20～24℃；最高气温：全省24～36℃。山西省气象服务中心2019年07月22日17时(北京时)

最近一段时间， ETC可以说异常火爆。随之而来的，便是各种有意无意，以讹传讹的传闻，以下这些谣言，你都听过几个？1、不安装电子标签，就相当于未签协议，可不交ETC通行费辟谣：OBU就是电子标签的俗称，主要是应用于高速公路不停车收费系统中。过高速公路时，只要车上装了OBU就可以不停车实现扣费。也就是说，装了OBU，就可以走ETC车道实现不停车自动交通行费。没有装OBU，那就只能走人工车道，用ETC卡来通过人工窗口交费。但不管怎样，都不存在“不安装电子标签，就可不交通行费”一说。 2、千万不要装ETC，ETC卡分分钟被盗刷辟谣：ETC卡之所以存在盗刷风险，是因为开通了小额免密支付功能。为了防止这个情况发生，使用储蓄卡/信用卡等IC芯片卡的，要么下车就随手拔卡，要么就关闭小额免密支付功能。另外，建议用户使用ETC专用卡，这种卡是高速过路费专用，不支持其他消费，自然无从盗刷。 3、取消省界收费站后，非ETC车主不能上高速了辟谣：取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费，因此，加快ETC推广普及至关重要。 取消省界收费站后，出入口收费站还保留了少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆的通行效率会明显降低，而且在车流量大的出入口收费站还可能发生排队现象。而且没有安装ETC的车辆，也无法享受通行费打折优惠。 4、到了2020年，对于没有安装ETC的车辆将不再享受节假日免费通行费的政策辟谣：这实际上是部分人对政策的误读。今年5月，交通运输部又印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。谣言的产生很大程度上就是对此条信息的误读。 车辆安装ETC只是一种趋势，没有收到任何文件有相关的规定说“2020年，不安装ETC就不能享受节假日免费政策”，即使车辆没有安装ETC，同样可以享受节假日高速免费政策。此外，收费站依旧会保留人工收费通道，未安装ETC的车辆仍可以通行。 5、节假日高速免费期间有ETC的车辆一定要走ETC通道，否则就认定为全程收费辟谣：节假日免费的时候，MTC（人工收费车道）会有专门针对七座以下小客车的一直抬杆放行。如果你是七座以下小客车，并且车上装有电子标签并且插了卡片，可以选择： 1、从抬杆的MTC车道进入。那出口的时候必须从MTC车道出。 2、从ETC车道进入，通过电子标签把入口写在卡片里。那出口的时候可以选择走MTC并把卡片交给收费员读卡写卡，或者走ETC。 3、从ETC写入口入高速，在抬杆的MTC直接出高速。这时卡片上依旧保留了入口信息。下次入高速时，视各地具体规则，可能会直接用新的入口覆盖原有信息，也可能会要和收费员解释一下。 关于ETC，你还听过哪些不靠谱的传闻呢？

近年来因在高速出口随意变道所引发的交通事故屡见不鲜，那些司机随意变道的原因更是有千万种...... 但是一旦发生交通事故，他们的种种原因或许就变成了余生痛苦、生命终结的理由。 真实案例一 7月4日6点，在黄石高速明石清路出口，一辆白色小货车撞在了岔路口导流线的护栏上，车头变形严重，车上司机因撞击时车头变形腿被卡在车里。 经过民警的询问得知，该车驾驶员准备回老家，一路都是自己开车，由于已长时间驾车，本想着到服务区休息一下。 由于路线不熟，听着导航的指挥行驶，途经黄石高速石清路交岔路口时，导航让他继续往前开，他以为到了服务区，犹豫了一下就撞上了导流线处的护栏。 真实案例二 为减少此类事故的发生，目前石家庄大队对新元高速西兆通服务区双向出入口、裕华路出口；石黄高速石家庄服务区双向出入口、栾城出口、西古城出口等主要站口及服务区进行设计划线。 整改后 小编提醒 1、临行前请做好攻略，尽早熟悉路况，弄清何处驶离高速； 2、注意观察指路牌，高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米时分别设有道路指示牌，要驶离的车辆应该提前变道进入最右侧行车道； 3、请提前做好变道准备，不要在行驶中突然减速，因为此时，没等你变道，后方来车就会“亲吻”你的车尾； 4、严禁实线变道，在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道。希望每名司机都能在出行前规划好线路，高速公路行车只有文明安全行驶才是对自己和他人最好的保护。