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交通运输部副部长何建中莅临徐州港务集团调研

    5月9日,国家交通运输部副部长何建中一行到徐州港务集团顺堤河作业区调研港口绿色发展和岸电推广等相关工作。交通运输部总工程师姜明宝、交通运输部水运局副局长杨华雄,省交通运输厅厅长陆永泉、省交通运输厅副厅长丁军华、省交通运输厅港口局副局长薛扬、省交通运输厅航道局局长董志海、省交通运输厅办公室副主任黄俊,徐州市副市长赵立群、市交通运输局局长蔡前锋、市交通运输局副局长冀春祥、市交通运输局港口处处长李浩然,徐州港务集团党委书记彭传德、总经理闫洪全等陪同调研。何建中(右前一)在顺堤河作业区现场听取介绍    徐州市交通运输局港口处处长李浩然首先介绍了徐州港的基本情况。近年来,经过码头整合、整顿后,目前全市共有港口码头118个,全年货物吞吐量在9000万吨左右,去年完成集装箱15000多标箱,实现外贸集装箱进出口“零”的突破。其中顺堤河作业区一期工程是徐州市整合港口资源、实现港城协调发展比较成功的示范港,也是内河(不含长江)最大的煤炭港,在建设生态环保型花园港口方面做了大量工作,不仅建有防风抑尘网,同时配置了港口岸电。目前已经完成了一级标准疏港公路、二级标准疏港航道的建设,目前三级标准的铁路专用线正在建设中。    徐州港务集团党委书记彭传德向何建中介绍了徐州港务集团的相关情况。根据徐州市整体规划情况,徐州港务集团积极参与徐州市亿吨大港建设,顺堤河作业区一期工程总投资约13.3亿元,下一步铁路专用线建成后,万寨港和顺堤河作业区将进行有效对接。同时,徐州港务集团认真按照交通部和省市政府、行业部门有关节能减排、环保工作部署,履行企业社会责任,《集团绿色循环低碳港口主体性建设项目(2013年-2017年)》被纳入到交通部和省交通厅绿色循环低碳交通体系范围。目前,徐州港务集团正在积极发展铁水集装箱、公铁水联运等环保生态的运输模式,全力打造绿色循环低碳港口。    调研现场,何建中在听取了彭传德关于徐州港务集团相关介绍后,又详细询问了内河集装箱、煤炭“散改集”和公铁水联运的相关情况,对徐州港口岸电工作和徐州港务集团的发展给予了充分肯定。他指出,打造绿色生态港口、实现港口运营与环境保护协调发展意义重大,徐州以内河水运转型发展为抓手,在绿色港口建设方面富有成效。下一步,要继续坚持绿色发展理念,加快“亿吨大港”建设步伐,在环保运输模式、码头岸电建设与推广、船舶节能减排等方面持续深入开展工作,进一步做细做实港口生态建设工作。来源:青春徐港

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徐州港务集团之万寨港

走进万寨港    万寨港为“江苏徐州港务(集团)有限公司”的分公司,位于淮海经济区中心城市徐州市境内,地处京杭大运河“黄金水道”,兴建于二十世纪80年代,经过后续改造扩建达到1500万吨吞吐能力。被交通部列为全国内河最大的煤炭输出港,被誉为“京杭运河第一港”。2011年3月,万寨港成为国家发改委首批指定的国家应急煤炭储备基地。    万寨港地理位置优越、交通条件便利,经济腹地宽广,枢纽地位突出,主要承担国家西煤东输、北煤南运的重任,承接来自晋、陕、豫、皖、鲁、冀、甘、宁、青、蒙等省份的煤炭,其中包括电煤、烟煤、无烟煤、块煤、精煤、焦煤等多种品类煤炭,经此中转至江、浙、沪、皖等地区。    公司现有土地1595.27亩,货场堆存能力180万吨,最高可达230万吨。港区铁路专用线 22.9 公里,其中装卸作业线 6.65 公里,可同时装卸列车 160 节,日接卸列车500余节;船舶装载3万余吨,单日最高吞吐量4万吨左右。港口水域面积 15.8 万平方米,码头岸线长 1530 米,港池水深常年保持 4 米,为国家二级航道。万寨港共有自动化生产作业线 9条、9个泊位,35个堆存区140 个货位,可同时实现多煤种的分户、分类堆放。港口拥有 3500 吨级泊位8个, 1000 吨级泊位 1 个,可同时满足各类客户不同需求的船舶装载。随着信息化的不断发展,港口对中控室信息化系统进行了改造升级,提高了生产运行效率;对监控系统进行了更新改造,实现港区内全方位监控,保障了货场货物安全及生产安全有序进行。万寨港以“诚信为本、互利为先”为经营理念,坚持“以质量求生存、以信誉求发展、以管理增效益”的经营方针,追求“诚信、务实、创新、发展”的企业精神,真诚为客户提供方便、快捷、安全、经济的服务。    多年发展过程中,万寨港已成为华东地区最重要的集中转、配送、交易、信息、代购代销、代储代运为一体的大型现代化煤炭集散地,并且形成了独具港口特色的“十大优势”:1、铁公水网、四通八达的交通区位优势。港口坐落于京杭运河黄金水道;京沪、陇海两大铁路干线交汇于此;独特的交通区位优势满足了货物高效转运、快速辐射的需要。2、资源汇集、物通八方的多式联运优势。港口于近年来改变了以往铁转水的单一传统方式,形成了水、公、铁货物集散多种选择、多式联运、互为补充的新格局。3、货场宽广、分户堆放的煤炭堆存优势。港口陆域面积81万平方米,其中一期至三期的面积为41万平方米,四期工程为40万平方米,煤炭堆场拥有35个货区、140个货位。4、供需汇聚、交易灵活的煤炭市场优势。近年来,港口已全面发展成为华东地区最大的煤炭交易市场,年交易量达到700余万吨,各煤种的港口交易价格成为许多煤矿和用户的重要决策依据,其交易情况被称作华东地区煤炭供需的“晴雨表”。5、产运需存、查询方便的煤炭信息优势。港口建立了大存储量数据库信息系统,煤炭到发存、计量质量及转账等生产环节全部纳入到信息化管理系统中,客户可在港口通过内部信息网对自身情况进行查询,也可通过港口网站进行远程查询相关市场信息。6、多煤种掺配、满足不同需求的煤炭配送优势。万寨港成熟的配煤经验,已能够较为科学、规范地将两种或两种以上的煤炭以多种方式掺配成用户需要的成品煤,合格率近100%,满足电力、冶金、化工、建材等行业对煤炭质量的需求。7、动态计量、准确高效的煤炭计量优势。港口共配置全自动动态轨道衡2台;配置200吨2台、150吨1台、120吨1台,共计4台汽车衡;配置电子皮带秤18台,实现“双秤”计量,并将计量程序并入生产系统,形成全自动数据采集,达到计量“零差错”。8、精密严格、科学规范的煤炭化验优势。为满足市场需求,港口建立了省级煤质检测中心,实验室取得了CMA国家质量认证,港口煤质检测中心还能够承接供需双方交易长期的第三方煤质检测。9、快速高效、方便快捷的中转效率优势。多条卸车装船作业线和强大的装卸车能力在作业过程中既能做到卸车、装车、堆存、卸船、装船的分阶段作业,又能做到从卸车到装船的直取作业。10、诚信为本、互利为先的品牌信誉优势。港口多年来所奉行 “诚信务实、创新发展”的企业精神,“诚信为本、互利为先”的经营理念,“客户的满意就是我们工作的标准”的服务理念,通过不断积淀形成了独具特色的万寨品牌,被广大客户誉为“诚信港”和“放心港”。    为适应市场发展,满足客户需求,万寨港于2016年开通集装箱装卸业务,煤炭的配送达到环保、高效、经济的目标。    近三十年来,公司规模不断壮大,经营水平不断提升,信息技术、标准化管理已使港口从传统的装卸向多元化物流企业转型, 火车发运、船舶卸载、集装箱接卸,仓单质押、临港工业,物流一体化平台不断得以迅猛发展。    作为江苏徐州港务(集团)有限公司的一个分公司,未来的万寨港将继续为江苏省经济建设和徐州市的发展作出新的贡献。

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晋煤集团软质无烟煤到货,平台直销、预购从速

    江苏港达供应链管理有限公司作为晋煤集团软质无烟煤徐州地区总经销单位,本着公开、公平、公正、诚实守信的原则,于2017年10月20日在华东煤网推出了网络公开挂牌销售活动,自信息发布之日起,咨询电话络绎不绝,3700吨煤炭在2天之内被抢购一空,多家企业预定下一批货源,充分显示了互联网销售渠道的影响力。    为更好的服务徐州地区广大无烟煤客户,根据客户对上次网络促销活动的认可度,港达公司新进一批(约3500吨)软质无烟煤(无烟沫煤、无烟小籽煤),并已在华东煤网上挂牌销售,目前已有多家企业前来洽谈。库存紧张,预购从速!    具体销售信息如下:一、销售单位    江苏港达供应链管理有限公司二、交易商品    无烟沫煤、无烟小籽煤。发站东田良。三、资格要求    在华东煤网(www.eccoal.com)注册的合法煤炭经营、消费企业和个人。四、交易商品基本信息    五、交易商品参考质量指标     六、交货地点及方式    徐州港务集团万寨港货物实行场地划拨,由购买方自行拉运。七、货款结算方式    购买方须在签订煤炭交易合同提货装船前,全额付清货款。 八、质量验收标准及方法    交易商品质量指标以徐州港务集团万寨港实际货物质量为准。购买方要提前到货场,与卖方沟通,核实数量、质量,提货以万寨港采样化验结果为准。九、其它事项    1、履行过程中,双方根据市场及生产需要等原因达成的协议,可作为煤炭交易合同的有效补充。    2、执行过程中的相关事项,由交易双方协商,在签订的煤炭交易合同条款中另行约定。十、联系方式    江苏港达供应链管理有限公司    业务联系人:顾经理  电话:15852471077    销售咨询联系人:刘经理  电话:13063519399 江苏港达供应链管理有限公司                                    2017年11月14日

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