电煤市场产地方面，两会召开，矿区安全检查相对严格，陕蒙地区持续降价后去库成效显著，整体产销向好，目前市场煤价开始上涨10-15元/吨，各运煤主线路道路承压通行时间加长；晋北地区煤市弱稳运行，矿区短倒上站居多，中大型集团煤价降后坚挺，销售情况较昨日好转；现榆林5800大卡425元/吨，榆林6100大卡440元/吨，鄂尔多斯5500大卡370元/吨，大同5500大卡435元/吨。港口方面，昨日呼局发运批车27大列，铁路运力趋弱，港口贸易多持挺价观望心态，下游寻货较前期明显回暖，整体呈现稳中缓涨态势，北港库存高位下降27万吨（不含黄骅港），主流报价涨幅扩大至5-20元/吨，高价现货成交暂无。现5500大卡动力煤平仓价595-615元/吨，5000大卡平仓价510-525元/吨。市场预判当前全国范围内气温普遍回升，民用电负荷下降，工业用电占主导，电厂日耗随之高位回落，而大多数电厂维持刚性补库节奏，在长协煤和进口煤补充下，电企采购市场煤意愿偏弱，用煤淡季逐渐显现。煤价或维持偏弱走势。(续旭)冶金煤（焦煤、焦炭）焦炭方面，国内焦炭市场偏弱运行，焦炭二轮降价已基本落地，累计下调200元/吨，目前吨焦利润虽有所压减，总体表现可观。供应端来看，在后面市场不明朗情况下，贸易商采购意向有所减弱，部分焦企厂内库存稍有回升，焦企在相对高利润下生产积极，开工高位。需求方面，下游钢厂高炉产能利用率总体持续处于高位水平，现多数场内焦炭库存已补库至合理区间，对焦炭采购节奏相对前期有放缓趋势。近日唐山市3月份大气污染综合治理攻坚月方案对焦炭影响相对较小，据统计合计4座高炉设备在产，关停后影响焦炭日耗0.38万吨/天。港口方面，港口库存微增，港口现货偏弱运行，观望情绪浓厚。焦炭价格后市浮动需继续关注焦化新投产能情况以及政策整治力度。焦煤方面，山西整个区域市场各煤种已有大范围小幅回调，焦煤市场整体下调情绪仍存，个别煤种库存累积，成交冷清，仍有进一步下调预期。焦煤方面，炼焦煤市场偏弱运行。随着焦价第二次回调，焦企采购节奏放缓，主产地部分煤矿库存小幅上升，去库压力增加，焦煤价格承压运行。分煤种看，低硫主焦煤煤价下调后暂稳运行，出货情况有所好转，整体上库存压力较小；气煤、贫瘦煤库存压力较大，市场成交乏力，煤价下调预期仍存。徐州冶金煤方面，焦煤价格弱稳运行，部分焦煤价格已有下调，矿上近期以出货为主；随着焦炭价格走弱，焦企焦煤采购积极性也开始减弱，有一定压价意向；加上矿上复产复工较快，部分库存有一定累积。预计短期内焦煤弱稳运行。徐州焦炭方面，到目前为止大部分焦化已做出第二轮降价回应，市场心态继续走弱。钢厂焦炭库存上升较为明显，对焦炭采购速度有所放缓，且贸易商采购意向偏弱，部分钢厂焦炭库存上升至偏高位，有控制到货现象。预计短期内焦炭市场维持弱稳运行。(周曲文)无烟煤市场（白煤、喷吹煤）本周无烟煤价格继春节降价后，产地价格继续承压下调。无烟沫煤库存压力大煤价下调，降幅30元/吨左右，无烟块煤个别高端价格下调40元/吨左右。无烟沫煤方面，现晋城Q5500无烟沫煤降后公路现汇价620-650产地，地方煤矿春节期间停产时间缩短，物流发运受限情况下，库存积累较多，多数承压下调，主流煤企维持铁路发运，库存压力不大，无烟沫煤价格维持在680-720元/吨。无烟块煤方面，随着国内气温升高，民用取暖用煤需求减少，无烟块煤高端价格无支撑，其中高平地区某地方煤矿无烟中块降30元/吨，目前化工用户需求较好，价格行情维持运行或小幅下降降幅在10-20元/吨。春节后煤矿端供应迅速恢复，叠加放假期间库存积累，无烟煤供应量偏宽松，下游用块煤、沫煤需求整体季节性减少，无烟煤供需关系趋宽松，价格整体承压下行为主。本周喷吹煤价格继续承压下行。产地喷吹精煤受原煤降价影响也大幅下调价格，下调煤价30-60元/吨不等，其中晋城地区地方煤企喷吹煤出矿成交价降后执行780元/吨，主流煤企喷吹煤价格也跟进下调相应比例。下游钢厂采购方面，年前个别钢厂采购市场喷吹煤价格就开始下滑，年后降价范围持续扩大，进入3月后沿江部分钢企暂未出台采购价格，有继续降价意愿。山东河北钢企市场喷吹煤采购价格下调80-160元/吨不等，河北某钢厂无烟喷吹煤招标价降100元/吨至980元/吨。年后随着3月份两会的召开，煤炭降价节奏将有所放缓，但煤矿端库存高位且生产积极加之大部分钢企前期库存有量，供需格局明显趋宽松，价格将继续承压下行。徐州无烟煤市场本周徐州无烟煤市场价格有大幅调整，根据煤种情况降幅50-150元/吨不等，降后部分煤种价格仍处于价格高位。某大型煤企在徐煤价调整如下： 顺堤河港：嘉峰末煤890元/吨，成庄末煤900元/吨，嘉峰粒煤1120元/吨，成庄粒煤1120元/吨，西阳村煤965元/吨，东田良煤955元/吨；邳州港：嘉峰末煤895元/吨，成庄末煤905元/吨，嘉峰粒煤1130元/吨，成庄粒煤1130元/吨，西阳村煤975元/吨。后期看徐州港区无烟煤将更贴近市场，根据上下游情况来合理调节库存及煤价，煤矿产量持续增加，供应端日渐宽松，无烟煤价格将承压下滑为主。本周无烟喷吹煤港口交易正常，煤价根据市场定价后价格目前较稳定，下游用户较前期有所减少，港口库存保持合理水平，目前库存在合理范围。临港的几家洗煤厂在生产完后也及时发运至下游钢厂，在港也未形成库存。下游钢企，目前开工正常，且生产积极,采购无烟喷吹煤价格在市场调控下有序调整。后期来看，多数煤矿将快速恢复正常生产，下游钢厂采购节奏将整体放缓，供需关系逐渐趋于宽松，无烟喷吹煤价格高位下滑为主。(朱洪朴)建材砂石市场（集装箱）砂石方面徐州地区港口库存较少，港口价格小幅波动。运费较上期，长江运价暂无明显变化；运河各航线运价和上期比暂无明显变化。现某搅拌站0.8mm的河沙到厂价格86元左右。徐州地区水泥价格弱势持稳运行，现主流品牌P.O 42.5水泥价格在400-430元/吨左右。徐州混泥土市场需求一般，市场竞争激烈，现C30现款、非泵主流报价480-500元/方，部分区域价格偏低20-30元/方。钢材方面近期徐州地区钢材市场价格呈现小幅波动状态。4日，徐州14-20mm普中板报价5000左右。4日，江苏钢坯现货价格稳定，徐州报价4520左右，江阴报价4500-4520，溧阳4520-4540左右，下游多观望待采。集装箱、百杂货市场徐州交通控股港务有限公司目前集装箱发展前景良好，本周相比上周进发量有明显的上涨。本周集装箱完成1315TEU。徐州交通控股港务有限公司运力投入96TEU驳船：8条；84TEU驳船：3条；72TEU驳船1条；54TEU驳船：3条。支线班期：徐州港--太仓港/上海港，周四班。每周1、3、5、7的驳船，航程4天，徐州港--连云港，周双班。每周2、5的驳船，航程4天；徐州港--龙潭港，航程4天。(邵一伦)物流市场本周，京杭大运河航道顺畅，总体来看淮安、邵伯、施桥闸待闸船舶数量依旧处于较少状况,待闸船队数量10个队左右，待闸时间较短，通过顺畅。淮安、邵伯、施桥三闸日通过量较上周有所增加，基本为80万吨上下的日通过量，船闸平稳运行，通行情况良好，运河水运市场状况正常。本周徐州地区主要港口进货量正常，市场交易基本为平稳状态，港口煤炭市场主流煤种资源价格经过前期的向下调整后，煤价状况较平稳。下游用户用煤需求继续保持正常情况，市场交易平稳，徐州至苏南地区京杭运河一线水运市场处于平稳状态运行，水运价格保持较为稳定情况。（目前，徐州-张家港水运价格约34元/吨）沿海港口方面：本周，海运煤炭运价指数经过一波上涨趋势，运价指数逐渐呈平稳状态后，周末开始出现下降情况，当前海运价格指数已经接近年前最高情况。北方港口库存逐渐增加且增幅较大，北上船舶数量依旧减少，运力整体比较上周仍处于低位状态，船运费报价继续保持较高水平。运价短期内快速的上涨使得贸易商的差价压缩较多，市场观望上升，本周末运价下调幅度较大，预计后期运价将保持一个较为平稳的状况。两会的召开，不确定因素将对运输市场有所影响。至本周末，沿海海运价暂缓涨势，有所平稳。（目前，秦皇岛-江阴（4-5W）船舶，平均水运价格约41元/吨，较上期运价下降约8元/吨）(冯亦明)徐州港大宗商品价格行情(续旭)责任编辑：续旭

电煤市场 产地方面，因当前电煤市场弱势运行，需求方多为刚需采购为主，榆林、神木地区煤矿普遍有库存，长途拉煤车明显减少，多为地销用户拉运，价格方面坑口价格跌速放缓，部分矿降价后销售情况好转；内蒙地区矿区调出情况由对应需求端决定，暂时供给还是富裕，针对低中卡煤拉运比较频繁一些，辐射的区域也是有限的几个地区，对应的需求端现状态库存历史高位。其余相对稳定的矿区主以站台拉运为主，其余它类矿区普遍调出一般。 港口方面，2月5日，环渤海各主要港口合计库存较上周下降45.4万吨，北方港现货销售方面，5000K 低硫煤种价格上升至650元/吨左右，5500K 低硫煤种价格750元/吨左右，较上期价格下降近100元/吨. 港口市场弱势运行，临近春节，工业停产放假增多，日耗持续下行，电厂调进煤炭数量高于消耗量，全国统调电厂、重点电厂以及沿海电厂的存煤数量实现了止跌反弹；而临近春节用煤淡季，贸易商积极甩货，促使下游可选择性增强，纷纷压价还盘。而此时，产地化工、水泥等非电煤终端用户需求减少，发煤矿站大面积降价，市场普遍悲观，也助推港口煤价加速下跌。 多数电厂在本周暂停前期高价计划的采购，当前执行的采购5000大卡燃料采购价格在0.15元/大卡左右，但在当前市场情况下，电厂方面停炉现象较为普遍，部分电厂甚至全线停产检修，当前徐州6200大卡优质动力煤供应价格为0.147元/大卡左右，因电厂计划及价格难以确定，用户多为按需采购。 市场预判 由于今年春节异地过年的影响，社会复工复产的进度大概率会提前，业内普遍认为春节初四过后，浙江、广东等地工业企业就会陆续复产，初六过后，用电负荷会很快接近正常水平，但考虑到电厂库存相对偏高，预计节后市场煤价格保持稳定。 (顾照意) 冶金煤（焦煤、焦炭） 焦炭方面，国内焦炭市场依旧报稳。河北邯郸地区准一级冶金焦2750元，比上一交易日持平。邢台地区准一级冶金焦报2740元，比上一交易日持平。唐山地区二级冶金焦2800元，比上一交易日持平。山西临汾地区二级冶金焦2650元，比上一交易日持平。黑龙江七台河地区二级冶金焦出厂含税价2650元，比上一交易日持平。临沂地区二级冶金焦出厂含税价2790元，比上一交易日持平。  从供应方面看，多数地区焦化厂内多处于无库存的状态，目前焦化厂吨焦利润偏高，焦企生产、发货积极性均较高。从需求方面看，下游钢厂高炉开工率整体偏高，加上春节将至等因素，钢厂对焦炭补库仍显积极。从港口方面看，港口现货价格稳中偏弱运行，两港集港情况一般，港口出货心理偏强，有休市计划。综上所述，预计后期国内焦炭市场继续维稳运行。 焦煤方面，炼焦煤价格趋稳，个别煤种价格上调30-50元/吨。年关将至，各地出台相关就地过年政策，国有煤矿多不放假，春节期间供应相对有保证。目前焦企仍有一定补库需求，但增库策略逐步调整为按需采购。短期内炼焦煤市场偏稳运行。 徐州冶金煤方面，炼焦煤市场偏强运行，焦炭市场运行平稳。目前各地春节放假安排已出台，大多数国有煤矿暂无放假安排，春节期间将正常生产，届时焦煤供应将相对有保证。近期主产地煤企生产多维持正常水平，订单量较多，厂内库存低位运行，煤企心态较为乐观。分煤种看，主焦煤涨后暂稳运行，出货节奏较快，库存低位；配焦煤方面，煤企发运较为积极，报价坚挺。 徐州焦炭方面，焦炭市场维稳运行。供应方面，焦化新增产能陆续释放，焦炭供应略有增加，目前焦企利润丰厚，带动焦企积极生产，销售情况良好，厂内焦炭多处无库存状态。需求方面，钢厂高炉开工维持高位，厂内焦炭库存多处合理偏低水平，对焦炭采购仍处积极状态，个别钢厂因焦炭到货量有所好转，厂内焦炭库存升至高位，有控制到货现象。在焦炭供需两旺支撑下，预计短期内焦炭市场维持平稳运行。 综合来看预计近期华东焦炭市场都将偏强运行。 (周曲文) 无烟煤市场（白煤、喷吹煤） 本周无烟煤价格继续小幅下降，沫煤价格小幅下调20-40元/吨，块煤价格维持稳定。无烟沫煤方面，随进口煤补充增加、电煤日耗煤量下行，无烟沫煤价格来自电煤支撑减弱，个别地方煤矿销售明显放缓，价格承压下调，晋城某地方煤矿无烟沫煤价格降30元/吨至690元/吨。无烟块煤方面，中旬多数煤矿集中上调无烟块煤价格，涨幅100元/吨左右不等，月底主流煤企市场观望情绪较浓，块煤资源有限，年前仍有挺价意向，个别主流煤矿2月份仍有上调预期，但伴随冬季过去用煤量将有所减少。山西主流无烟洗中块车板含税价维持在960元/吨左右。后期来看，春节前后鉴于部分煤矿停产放假以及物流条件限制，无烟煤供需格局将维持平衡，但下游年底备货收尾，电煤价格下滑等利空需求面支撑，无烟煤价格小幅下行的局面。 本周喷吹煤价格僵持维稳，煤企原煤价格有零星下调，但钢厂补库积极，需求端仍有支撑，市场喷吹煤价格暂稳运行。随着动力煤价格理性回落，相关煤种走货明显转弱，近期山西煤企无烟喷吹原煤走货偏弱，价格下滑20元/吨。主流煤企无烟喷吹煤价上调后维稳运行，月底临近调价窗口，煤企观望为主。晋城主流无烟喷吹煤成交价990-1030元/吨。下游钢厂采购方面，目前钢厂春节前积极增库存，虽然汽运运费明显下降，但钢厂挺价谨慎，采购价格暂维持高位运行，山东主流钢厂目前采购无烟喷吹煤到厂均价1180元/吨，较上周小幅上涨。江苏沿江多数钢厂无烟喷吹煤采购价格维持在1200元/吨左右，较月初价格持平，年底不确定因素较多，喷吹煤价以观望多变为主，后期钢企或根据库存及到货情况来变化煤价。 徐州无烟煤市场 徐州无烟煤市场月初强势大幅上涨后港口煤价目前稳定，港口存煤在合理水平。港口无烟煤市场根据上下游情况，目前销售有所放缓。上游煤矿发运正常，到港煤炭根据市场来决定到煤量，各煤种库存正常，徐州港维持几个月的无烟煤紧张局面有所减弱。山西某大型煤企在徐州港区针对用户发布了需求意向表，这充分说明煤企更贴近市场。后期看徐州港区无烟煤将更贴近市场，根据上下游情况来合理调节库存及煤价，目前供需格局将维持紧平衡，但下游年底备货收尾，电煤价格下滑等利空需求面，无烟煤价格小幅下行的局面。 无烟喷吹煤本周港口交易仍然较活跃，煤价根据市场定价后价格目前较稳定，下游用户较前期有所减少，港口库存保持合理水平，目前库存较小。潞安集团在港无烟精煤维持前期港口平仓价暂未变化。临港的几家洗煤厂在生产完后也及时发运至下游钢厂，在港也未形成库存。下游钢企，目前开工高位，且生产积极,采购无烟喷吹煤价格在市场调控下有序调整。后期来看，春节前后鉴于部分煤矿停产放假以及物流条件限制，无烟原煤供需格局将维持紧平衡或小幅下降，由此导致无烟精煤将根据库存及到货情况有零星跟降。 (朱洪朴) 建材砂石市场（集装箱） 砂石方面 徐州地区港口库存较少，港口价格有所波动。 长江流域、内河流域船运价无明显变化。现某搅拌站0.8mm的河沙到厂价格93元左右。徐州地区水泥价格弱势持稳运行，现主流品牌P.O 42.5水泥价格在460元/吨左右。徐州混泥土市场需求一般，市场竞争激烈，现C30现款、非泵主流报价480-500元/方，部分区域价格偏低20-30元/方。 钢材方面 近期徐州地区钢材市场价格呈现小幅波动状态。4日，徐州14-20mm普中板报价4580左右。4日，江苏钢坯现货价格暂稳，徐州报价4080左右，江阴报价4060，溧阳4080左右，下游多观望待采。 集装箱、百杂货市场 徐州交通控股港务有限公司目前集装箱发展前景良好，本周相比上周进发量有明显的上涨。本周集装箱完成979TEU。 徐州交通控股港务有限公司运力投入96TEU驳船：8条；84TEU驳船：3条；72TEU驳船1条；54TEU驳船：3条。 支线班期： 徐州港--太仓港/上海港，周四班。每周1、3、5、7的驳船，航程4天， 徐州港--连云港，周双班。每周2、5的驳船，航程4天； 徐州港--龙潭港，航程4天。 (邵一伦) 物流市场 本周，京杭大运河航道顺畅，淮安闸上下行待闸船队很少，等待时间几乎不需考虑，总体来看淮安、邵伯、施桥闸待闸船舶数量依旧处于较少状况，待闸时间较短，通过顺畅。淮安、邵伯、施桥三闸日通过量仍为较高放行状态，保持80万吨上下的日通过量，较上周未有变化，船闸平稳运行通行情况良好，运河水运市场状况依旧正常略好于上周。 本周徐州地区主要港口进货量正常，市场交易基本为平稳状态，港口煤炭市场主流煤种资源受上游量的影响依然相对较紧，价格状况较平稳，变化较小。下游用户用煤需求继续保持正常情况，市场交易平稳，徐州至苏南地区京杭运河一线水运市场处于平稳状态运行，水运价格保持较为稳定情况。（目前，徐州-张家港水运价格约34元/吨） 沿海港口方面：本周，海运煤炭运价指数继续处于下行趋势，运价较上周延续小幅下调状态。港口货盘稀少，市场交易偏弱，运价继续下跌，锚地船舶数量有所下降，船东报价继续走低。港口煤价持续下调局面，用户观望情绪较浓，下游用户采购积极性不高，运输需求方面低迷。船舶运价将近成本价，运力和拉运需求均处于下降情况，海运价一周以来处于下行状态。（目前，秦皇岛-南京（3-4W）船舶，平均水运价格约28元/吨，较前期又回落5元/吨） (冯亦明) 责任编辑：马少华

电煤市场 产地方面，本周榆林地区对于来自高、中风险地区的车辆就近在指定地点停放消毒，人员由属地联防联控办实施“点对点”转运，集中隔离14天，开展2此核酸检测。即便如此，煤矿销售依旧火爆。陕西、内蒙古煤矿普遍车排长队，运费维持高位。当前煤矿基本无库存，下游电厂采购节奏的变化对煤矿的影响并未在坑口销售端显现。 港口方面，1月21日，环渤海各主要港口合计库存较上周下降71万吨，北方港现货销售方面，5000K 低硫煤种价格上升至930~950元/吨，5500K 低硫煤种价格上升至1020~1040元/吨，由于临近春节，建材行业需求减弱，加之天气回暖，重点电厂和沿海电厂日耗均出现回落，电厂实现被动累库，连续三天日供煤量大于耗煤量，电厂库存止跌趋稳，沿海电厂库存回升至15天的安全合理水平。致使本周末较本周初价格下降20~50元/吨。  徐州地区本周榆林煤价格仍然维持高位，但已失去上涨动力，6200大卡优质动力煤销售价格为1100元左右，多为刚需客户认购，电厂方面5000大卡到厂价格为0.168元/大卡，但此价格短期内或难以维持。 市场预判 临近春节，电厂日耗继续回落不可避免，加之进口煤大量登陆沿海地区，澳洲煤也跃跃欲试，此消彼长，国内煤炭供需压力逐渐减弱。此时，沉寂很久的贸易商和发运企业开始露头，纷纷加快出手，想尽快将手中的煤炭甩出去，因此预计徐州地区后续本月底电煤价格或将出现回调。 (顾照意) 冶金煤（焦煤、焦炭） 焦炭方面，焦炭市场偏强运行，第十四轮上涨已部分接受，累积涨幅900元/吨。焦化吨焦利润丰厚，多数焦企保持高位开工，焦炭供需两旺情况下市场心态仍偏乐观。供应方面，目前山西部分焦企汽运稍有受阻，多以转火运，下游钢厂高炉产能利用率持续处于高位水平，减产检修计划暂不明显，对焦炭采购仍处于较积极的状态，目前部分钢厂补库稍显吃力，综合来看预计近期焦炭十四轮上涨全面落地。 焦煤方面，国内炼焦煤市场稳中偏强。产地方面，山西临汾地区部分煤矿低硫主焦上调20-30元不等。吕梁地区主流大矿低硫主焦上调20元。各区域低硫主焦价格的上调，表明市场整体向好的预期，同时支撑着配焦煤价格继续坚挺，且有进一步补涨的可能。统计全国110家洗煤厂样本：开工率74.77%较上期值增1.14%；日均产量62.54万吨增1.20万吨；原煤库存340.24万吨降17.64万。煤企开工稳步增加，整体看涨情绪较浓。下游端焦企利润丰厚，生产积极处高位，采购需求不减。 综合来看，国内炼焦煤市场稳中上扬。 徐州冶金煤方面，焦煤市场继续稳中向好，临近年底，多数煤矿正常生产，销售情况普遍良好，部分矿点随寻货增加，报价坚挺，多数煤企厂内库存低位运行。高硫主焦方面，货源紧张，报价均有所上移。预计短期内炼焦煤市场仍将稳中偏强运行。 徐州焦炭方面，煤焦市场偏强运行。焦炭方面，已有部分钢厂接受焦炭第十四轮100元/吨提涨；炼焦煤方面，山东地区气煤、1/3焦煤价格预计近两日将陆续再次上调30-50元/吨不等。涨后山东地区准一湿熄主流报价2750-2800元/吨，准一干熄主流报价2950-3000元/吨，均出厂现汇含税；江苏徐州地区焦炭准一干熄冶金焦出厂现汇在3000以上。目前江苏、山东等地钢厂检修减产情况略有增多，但焦炭供应偏紧局面依然持续，焦炭供应缺口仍在，焦企报价较为混乱，有部分缺货钢厂高于市场主流价拿货。炼焦煤方面随着焦炭价格持续上涨，加之下游焦企积极备货，炼焦煤价格也还有上涨空间。 综合来看预计近期华东炼焦煤、焦炭市场都将偏强运行。 (周曲文) 无烟煤市场（白煤、喷吹煤） 本周无烟煤价格维持或小幅上涨，由于煤价高位本周末下游市场已呈现下降迹象。继月初多数煤矿集中上调无烟沫煤，本周多数地方煤矿及个别主流煤矿维持煤价。无烟块煤价格整体上调10-30元/吨不等。虽然进入1月，产地部分地方煤矿生产积极性略有提升，但临近春节安全生产形势仍然严峻，增量空间有限。下游需求却维持旺盛，积极性补库，其他行业目前整体开工负荷较高，年底备煤需求也较旺，无烟各煤种虽有供需紧张局面但稍有停顿，价格高位暂稳，零星上行。现山西晋城无烟沫煤主流成交价740元/吨附近。受无烟沫煤、价格强势拉涨，晋城及周边无烟块煤不同程度小幅上调，现晋城无烟洗粒煤价格涨后集中在950-970元/吨。受疫情防控形势趋严、供需关系整体偏紧、铁路公路运力紧张等因素影响，无烟煤价格短期内将保持煤价或小幅下行。 本周喷吹煤价格维持高位运行，周初产地煤矿端喷吹煤价格多数稳定，地方煤矿价格仍有零星上调，涨幅10-30元/吨，下游钢厂近期汽运到货减少，补库需求支撑下，采购价格维持上行。目前产地主流煤矿喷吹煤价格企稳，山西低硫喷吹煤主流车板成交价集中于1050元/吨左右。目前煤矿端继续供电煤为主，喷吹煤供应维持偏紧，但因河北方向发货受限，河北个别地方煤矿出货略缓，转周边铁路发运为主，影响不大。下游钢厂采购方面，多数钢本厂库存尚可，个别汽运采购为主的钢厂库存下滑明显，本周采购价格保持上周采购价格。现山东多数钢厂喷吹煤采购到厂价1160元/吨左右。多数钢厂目前开工负荷仍然高位，钢厂采购积极性仍然较高，继续增库存为主，上周焦炭涨价，对喷吹煤价格继续形成利好信息，但年底不确定因素较多，喷吹煤价以观望多变为主。 徐州无烟煤市场 徐州无烟煤市场继月初强势大幅上涨后港口存煤大幅减少，上周末某大型国有煤企又对徐州港区煤炭进行大幅调整，调整情况如下：各位客户：徐州港口煤炭价格政策：顺堤河港：嘉峰末煤890元/吨，成庄末煤900元/吨，嘉峰粒煤1200元/吨，成庄粒煤1200元/吨，西阳村煤995元/吨，东田良煤985元/吨；邳州港：嘉峰末煤895元/吨，成庄末煤905元/吨，嘉峰粒煤1210元/吨，成庄粒煤1210元/吨，西阳村煤1005元/吨，东田良煤995元/吨。承兑结算政策：成庄粒、嘉峰粒，承兑价在现汇价基础上上浮15元/吨，其他品种上浮10元/吨。目前无烟煤市场仍较为紧俏，达到供不应求局面。上游煤矿发运仍然困难，到港煤炭较少，个别煤种已出现断货，徐州港口无烟煤目前仍较为紧俏。后期看由于上游资源煤炭紧张，发运不积极，目前港口虽然有存煤，但多为客户已采购的煤炭，无烟煤库存减少后，煤价在一定时期内会进一步有所提升。 无烟喷吹煤本周港口交易仍然十分活跃，煤价根据市场定价后价格目前较稳定，下游用户采购增加，港口库存急剧减少，目前基本无库存。潞安集团在港无烟精煤维持港口平仓价1180元/吨，本周价格暂未变动。临港的几家洗煤厂在生产完后也及时发运至下游钢厂，在港也未形成库存。下游钢企，目前开工高位，且生产积极,采购无烟喷吹煤价格在市场调控下有序调整。后期随着无烟原煤价格强势上行，预计喷吹煤价格也将跟进上行，市场喷吹煤继续上行空间不大。 (朱洪朴) 建材砂石市场（集装箱） 砂石方面 徐州地区某港口库存2万左右，港口价格小幅波动。 运费较上期相比，除岳阳到扬州下跌2元外，长江运价无明显变化；运河各航线运价和上期比无变化，最近运河运价低位维稳。现某搅拌站0.8mm的河沙到厂价格90元左右。徐州地区水泥弱势持稳运行，现主流品牌P.O 42.5水泥价格在460-480左右。徐州混泥土市场需求一般，竞争激烈，现C30现款、非泵主流报价480-500元/方，部分区域价格偏低20-30元/方。 钢材方面 近期徐州地区钢材市场价格呈现小幅波动状态。21日，徐州14-20mm普中板报价4500左右。21日，江苏钢坯现货价格暂稳，徐州报价4050左右，江阴报价4020，溧阳4040左右，下游多观望待采。 集装箱、百杂货市场 徐州交通控股港务有限公司目前集装箱发展前景良好，本周相比上周进发量有明显的上涨。本周集装箱完成843TEU。 徐州交通控股港务有限公司运力投入96TEU驳船：8条；84TEU驳船：3条；72TEU驳船1条；54TEU驳船：3条。 支线班期： 徐州港--太仓港/上海港，周四班。每周1、3、5、7的驳船，航程4天， 徐州港--连云港，周双班。每周2、5的驳船，航程4天； 徐州港--龙潭港，航程4天。 (邵一伦) 物流市场 本周，京杭大运河航道顺畅，平常较为繁忙的淮安、邵伯、施桥闸待闸船舶数量依旧处于不多状况，待闸时间1天左右，通过顺畅。淮安、邵伯、施桥三闸日通过量仍为较高放行状态，保持90-100万吨的日通过量，较上周有所增加，船闸平稳运行通行情况良好，运河水运市场状况依旧正常略好于上周。 本周徐州地区主要港口进货量正常，处于平稳状态，港口煤炭市场主流煤种资源受上游产量影响依然相对较紧，但价格状况较平稳。下游用户用煤需求继续保持状态，市场交易平稳，有较好市场氛围的支撑，徐州至苏南地区京杭运河一线水运市场处于平稳状态运行，水运价格保持较为稳定情况。（目前，徐州-张家港水运价格约34元/吨） 沿海港口方面：本周初，海运煤炭运价指数开始呈现下降情况，降幅较明显。港口货盘稀少，船东有寻货需求，全国气温较大范围回升，用电量减少，电厂日耗降低，锚地船舶始终高位，船等货的情况存在。春节即将到来，下游用户采购和拉运工作逐渐放缓，煤价已有松动迹象，船货的不平衡等因素，形成海运价一周以来处于大幅下行状态。（目前，秦皇岛-江阴（4-5W）船舶，平均水运价格约36元/吨，较上周降幅几达20元/吨，）                (冯亦明) 责任编辑：马少华

电煤市场 产地方面，煤矿销售较好，价格延续涨势。随着气温骤降，用户耗煤加大，电力、化工等用户备货积极，煤矿排队拉煤车不减，站台发运较好，采购价格上调。短期煤炭供需矛盾难以改善，价格易涨难跌。受需求带动，主产地煤炭价格仍在持续程度上涨，月初煤管票宽裕，产量较大；但终端需求也不弱，促使价格持续上探。因疫情原因，导致的榆林神木拉煤的外地车辆尤其河北车辆管制严重，汽车运力稀缺，火车一皮难求也是当前煤价疯长的重要因素。 港口方面，1月15日，环渤海各主要港口合计库存较上周下降69万吨，北方港现货销售方面，5000K 低硫煤种价格上升至900~920元/吨，5500K 低硫煤种价格上升至990~1010元/吨。电厂负荷屡创新高，工业、居民用电双强。随着中国经济的强劲加速恢复，工业用电需求持续处于高位，同时受第二波寒潮影响，多地气温不断创新低，电厂用电负荷屡创新高。受大风寒潮影响，渤海、黄海、辽东湾及莱州湾海域冰情严重，其中辽宁和山东地区受影响较严重，船舶运输成本和运力周转受到不同程度的限制。煤炭公路、铁路及船舶运输均受限，煤炭上下游中转放缓。 徐州地区本周各品类电煤均严重缺货，一方面原因是延续前期旺盛的需求，另一方面原因是疫情导致的运输不畅，6200大卡优质动力煤本周内累计上涨近100元/吨，当前价格已突破0.17元/大卡，且同质量烟煤价格两年来首次超过无烟煤价格；电厂方面，由于持续满负荷运作，电厂库存吃紧，5000大卡电煤电厂价格普遍超过0.17元/大卡。 市场预判 短期看，疫情将在物流方面继续影响后续煤炭市场，贸易商仍会在汽运方面以价格换运量继续推高运费，导致电煤整体成本继续上升，近期徐州电煤价格仍将持续上涨，且货物将更加紧张。 (顾照意) 冶金煤（焦煤、焦炭） 焦炭方面，受河北疫情扩散影响，目前河北周边省份区域防疫管控升级，其中影响较为明显的区域为山西吕梁、晋中区域，目前部分焦企考虑汽运车流减少而火运计划有限，有意调整客户流向结构，多转向省内或山东及江苏等地，焦炭持续有缺口等因素，河北以及山东部分钢企落实焦炭第十三轮提涨要求，涨幅100元/吨。目前出产地焦企厂内库存处于极低位运行，在高利润驱使下保持高位生产，但去产能影响仍未结束，焦企目前已保长期客户发送量为主。在钢厂高炉开工未有明显减少的情况下，短期市场预期仍相对乐观。 焦煤方面，产地煤价仍强势，山西临汾低硫主焦、吕梁高硫瘦主焦价格有40-50元/吨不等上涨，疫情影响公路发运不畅，尤其是山西晋中发河北流向公路运量缩减明显，部分煤矿春节期间有连续生产取消放假的计划，但具体实施情况有待继续追踪。内蒙乌海地区多数地方煤矿应当地政府要求将于本月20日以后开始陆续停产放假，国有煤矿放假时间暂未明确，受下游积极补库带动，当地煤矿出货良好，尤其是中、低硫肥煤及1/3焦供应紧张，价格涨幅较大。进口海运煤方面，远期非澳煤价格涨至高位，较山西煤已基本没有价格优势，市场成交冷清，另外因通关问题，近期仍陆续有企业转售锚地澳煤至海外的情况。 徐州冶金煤方面，炼焦煤市场稳中偏强。产地方面，除个别煤矿因河北疫情影响，发运受限，库存有所囤积，煤企整体出货情况良好，对市场看涨情绪较为乐观。下游焦炭第十三轮的逐步落实，支撑着焦煤价格稳中走强，叠加焦企高开工下的冬储需求，预计炼焦煤市场短时间内继续稳中偏强运行。 徐州焦炭方面，焦炭市场稳中趋强运行，部分钢厂接受焦炭第十三轮提涨。供应方面，焦企利润高位下，焦企生产积极性较高，发运情况较好，厂内库存多维持低位，但受到疫情影响，山西河北区域车辆管控趋严。需求方面，钢厂开工暂无明显下降，厂内焦炭库存多处合理偏低水平，对焦炭需求仍维持高位，部分钢厂受疫情影响，发运量偏低，厂内焦炭库存处低位水平。 综合来看，钢厂对焦炭需求短时难以有明显改善，预计短期内焦炭市场继续强势运行。 本周江苏徐州焦炭市场价格，二级冶金焦主流价格2700元/吨，较上一交易日上涨200元/吨，较上月同期上涨470元/吨；准一级冶金焦主流价格2750元/吨，较上一交易日上涨200元/吨，较上月同期上涨470元/吨。 (周曲文) 无烟煤市场（白煤、喷吹煤） 本周无烟煤价格维持上涨趋势，多数煤矿月初上调无烟沫煤价格涨50-100元/吨不等后本周小幅上涨，无烟块煤价格本周保持平稳状态。本月产地煤矿端增量不明显，受寒潮影响，下游需求仍然偏强，煤矿继续保电煤，无烟沫煤价格强势，其中晋城主流煤矿无烟沫煤公路本周小幅上调10-30元/吨，涨后车板含税价760元/吨左右。无烟块煤方面，无烟块煤月初涨20元/吨至870元/吨后本周价格暂未有所变动。本月虽然煤矿开始新一年生产销售任务，开工积极性较高，但保安全保电煤任务艰巨，产量增量空间有限；临近春节，下游各行业备煤需求旺盛，在高需求支撑下，供需偏紧局面短期难有缓解，无烟煤价格维持偏强运行为主。 喷吹煤价格维持强势上行，月初多数主流煤矿上调无烟喷吹煤价格80-100元/吨本周小幅上行，地方煤矿陆续跟涨，下游钢厂年底备煤，继续增库存为主，市场采购价格维持上行，多数钢厂喷吹煤采购价格也跟随上涨。1月份产地煤矿继续保电煤，精煤供应依然偏紧，主流煤矿以供计划煤发运为主，基本无市场份额，资源煤紧张，下游港口现货较少。月初无烟喷吹煤涨80元/吨，涨后山西主流无烟喷吹煤车板含税价1030元/吨。下游钢厂采购方面，目前钢厂高炉开工率整体偏高，临近年底、不确定因素较多，钢厂补库存为主，焦炭价格连续涨价，对无烟喷吹煤价格有所利好，其中山东某主流钢厂喷吹煤采购价格涨至1200元/吨，江苏沿江钢企无烟喷吹煤采购到厂价涨至1170元/吨。随着产地煤矿长协喷吹煤价格调涨，市场喷吹煤价格将继续跟进上调，但随着钢材需求减弱，钢厂库存累积，喷吹煤价格持续上涨空间不大。 徐州无烟煤市场 徐州无烟煤市场继月初强势大幅上涨后港口存煤大幅减少，本周某大型国有煤企又对徐州港区煤炭停止销售。徐州港口无烟煤价格虽未大面积多煤种调涨但个别煤种存煤减少。无烟煤市场仍较为紧俏，达到供不应求局面。上游煤矿发运仍然困难，到港煤炭较少，个别煤种已出现断货，徐州港口无烟煤目前仍较为紧俏。后期看由于上游资源煤炭紧张，发运不积极，目前港口虽然有存煤，但多为客户已采购的煤炭，无烟煤库存减少后，煤价在一定时期内会进一步有所提升。 无烟喷吹煤本周港口交易仍然十分活跃，煤价根据市场定价后价格目前较稳定，下游用户采购增加，港口库存急剧减少，目前基本无库存。潞安集团在港无烟精煤上周涨80元/吨后执行港口平仓价1180元/吨，本周价格暂未变动。临港的几家洗煤厂在生产完后也及时发运至下游钢厂，在港也未形成库存。下游钢企，目前开工高位，且生产积极,采购无烟喷吹煤价格在市场调控下有序调整。后期随着无烟原煤价格强势上行，预计喷吹煤价格也将跟进上行，市场喷吹煤继续上行空间不大。 (朱洪朴) 建材砂石市场（集装箱） 砂石方面 徐州地区某港口库存3万左右，港口价格平稳。 运费较上期相比，最近长江运价相对稳定，运河各航线运价和上期比无变化，最近运河运价同样相对稳定。现某搅拌站0.8mm的河沙到厂价格90元左右。徐州地区水泥价格持稳运行，现主流品牌P.O 42.5水泥价格在480元/吨左右。徐州混泥土市场需求一般，市场竞争激烈，现C30现款、非泵主流报价480-500元/方，部分区域价格偏低20-30元/方。 钢材方面 近期徐州地区钢材市场价格呈现小幅波动状态。14日，徐州14-20mm普中板报价4540左右。14日，江苏钢坯现货价格暂稳，徐州报价4000左右，江阴报价3970，溧阳3990左右，下游多观望待采。 集装箱、百杂货市场 徐州交通控股港务有限公司目前集装箱发展前景良好，本周相比上周进发量有明显的上涨。本周集装箱完成554TEU。 徐州交通控股港务有限公司运力投入96TEU驳船：8条；84TEU驳船：3条；72TEU驳船1条；54TEU驳船：3条。 支线班期： 徐州港--太仓港/上海港，周四班。每周1、3、5、7的驳船，航程4天， 徐州港--连云港，周双班。每周2、5的驳船，航程4天； 徐州港--龙潭港，航程4天。 (邵一伦) 物流市场 本周京杭大运河航道顺畅，淮安、施桥闸待闸船舶数量依旧处于较少状况，待闸时间几乎无需考虑，通过顺畅。淮安、邵伯、施桥三闸日通过量仍为较高放行状态，保持80-90万吨的日通过量，平稳运行通行情况良好，运河水运市场状况依旧平稳。 本周徐州地区主要港口进货量正常，处于平稳状态，港口煤炭市场主流煤种资源依然相对较紧，且价格一直向上调整的状况。下游用户用煤需求保持积极状态，市场交易平稳，有较好市场氛围的支撑，徐州至苏南地区京杭运河一线水运市场处于平稳状态运行，水运价格保持较为稳定情况。（目前，徐州-张家港水运价格约32元/吨） 沿海港口方面：本周，海运煤炭运价指数处于平稳状态，一周以来总体呈现小幅上调的态势。北方港口库存仍旧偏低，船等货的压港情况始终存在，大风寒潮的天气对船舶运输成本及运力周转产生一定影响，船东报价相对向上。下游又有节前补库需求，市场资源处于紧张状态，拉运积极，海运煤炭运价渐强运行。（目前，秦皇岛-江阴（4-5W）平均水运价格约55元/吨）  (冯亦明) 责任编辑：马少华

　　海关总署1月14日公布的数据显示，2020年12月份，我国进口煤炭3907.5万吨，较去年同期的277.2万吨增加3630.3万吨，增长1309.63%； 较11月份的1167.1万吨增加2740.4万吨，增长234.8%。 　　2020年1-12月份，我国共进口煤炭30399.1万吨，创2014年以来（包括2014年）的新高，同比增长1.5%。 来源：海关总署

　　国家统计局于1月14日公布的数据显示，1月上旬全国煤炭价格以涨为主。各煤种具体价格变化情况如下： 　　无烟煤（洗中块，挥发份≤8%）价格900元/吨，与上期持平。  　　普通混煤（山西粉煤与块煤的混合煤，热值4500大卡）价格666.5元/吨，较上期上涨87.2元/吨，涨幅15.1%。  　　山西大混（质量较好的混煤，热值5000大卡）价格为742.5元/吨，较上期上涨87元/吨，涨幅13.3%。  　　山西优混（优质的混煤，热值5500大卡）价格为786.5元/吨，较上期上涨87.4元/吨，涨幅12.5%。  　　大同混煤（大同产混煤，热值5800大卡）价格为811.5元/吨，较上期上涨88元/吨，涨幅12.5%。  　　焦煤（主焦煤，含硫量<1%）价格为1400元/吨，较上期上涨20元/吨，涨幅1.4%。  　　上述数据显示，1月上旬全国无烟煤价格继续维稳运行，焦煤价格再次上涨，动力煤价格涨幅持续扩大。  　　此外，1月上旬全国焦炭（二级冶金焦）价格2370元/吨，较上期上涨125.1元/吨，涨幅5.6%。来源：国家统计局

　　据商务部监测，上周（1月4日至1月10日）全国煤炭价格小幅走高，其中动力煤、二号无烟块煤、炼焦煤价格分别为每吨623元、956元和775元，分别上涨1.1%、1.1%和0.6%。 　　钢材价格小幅回升，其中螺纹钢、槽钢、高速线材、普通中板价格分别为每吨4315元、4393元、4440元和4595元，分别上涨0.6%、0.6%、0.2%和0.1%。来源：中国煤炭市场网

　　国网安徽电力经济研究院的数据显示，2020年安徽省全社会用电量达到2427.5亿千瓦时，同比增长5.5%，调度最大负荷4583万千瓦，同比增长6.7%。被视为经济运行“晴雨表”的用电指标平稳增长，折射出安徽省经济持续向好。 　　去年初受疫情带来的不利影响，一季度安徽用电同比下降7.3%，为2000年以来同期首次负增长。随着复工复产进程加快，上半年安徽省用电增速实现转正，前三季度进一步回升至2.7%，全年增长5.5%。去年前11个月，安徽省用电增速进位至全国第8，增速领跑长三角。  　　从三次产业看，第一产业用电同比增长13.8%。去年，安徽省深入推进乡村振兴战略，深入实施农网升级改造，全面推进原水电供区电网建设，农业农村电气化水平进一步提升，增进了用电需求。  　　第二产业和工业用电同比均增长6.2%。坚持做实做强做优实体经济，工业潜能不断激发。其中，一方面，推动以新型“铜墙铁壁”为代表的传统产业转型升级，2020年化工、黑色金属冶炼、有色金属冶炼行业用电分别实现6.0%、13.3%、5.9%的较快增长；另一方面，着力构建形成以“芯屏器合”为标的新兴产业体系，2020年医药制造、计算机/通信/其他电子设备制造、汽车制造用电分别实现28.3%、23.9%和22.2%的快速增长。  　　第三产业用电同比增长4.9%。随着复商复市稳步推进，去年四季度服务业用电增速回升至19.5%，基本恢复至疫情前水平。消费模式创新与生活方式转变带来新机遇，全省去年线上经济带动信息传输、软件和信息技术服务用电增长14.0%，充换电服务用电大幅增长223.5%。 来源：央广网

　　2020年入冬以来，受经济持续复苏、大范围寒潮天气等因素叠加影响，山东省全网用电负荷持续攀升，最高用电负荷保持在7100万千瓦—8870万千瓦之间，较2019年同期增加800万千瓦左右。 　　截至目前，全网用电负荷13次刷新冬季用电负荷历史记录，最高达到8862万千瓦，同比增长22.4%，给迎峰度冬电力供应带来巨大挑战。  　　据了解，目前综合考虑直调公用机组临修、供热机组降出力等因素，外电入鲁电力按照1805万千瓦(银东400万千瓦、昭沂530万千瓦、鲁固376万千瓦、华北499万千瓦)计入电力平衡，今冬全网最大供应能力约9000万千瓦，电力供需基本平衡。  　　但度冬期间电力供应依然面临两方面压力。一是山东省电煤对外依存度高，受省外煤炭供应紧张、进口煤炭政策收紧等影响，加之铁路运力紧张，山东省电煤供应趋紧。二是入冬以来，“三北”地区电力供应持续紧张，东北、西北地区输送山东省电力有所减少。若山东省与“三北”地区同时迎来寒潮天气，电力需求同步释放，外电稳定送入负荷可能进一步降低。  　　为积极应对山东省冬季电力供应面临的新情况，由省发展改革委、省能源局等相关部门成立保供保暖专班，全力保障电力热力稳定生产供应。坚持日监测、日调度、日分析，紧密跟踪全省电力供需、电煤库存等情况，积极衔接国家发展改革委、国家能源局、国家铁路总局等部门和单位，帮助企业协调解决电煤运力紧张等问题。  　　省能源主管部门召开全省电力保供会议，部署具体工作要求。压实发电企业电力生产保供主体责任，千方百计提高电煤库存，做好设备运维消缺，细化燃料供应和煤质管理，提高机组可用出力，保障电力热力稳定供应，鼓励并网自备电厂用电高峰时段参与电网顶峰保电。  　　此外，衔接保障外电稳定送入的同时，提高应急处置能力。 来源：齐鲁晚报

电煤市场 产地方面，因临近年底，煤矿安全事故频发，主产区安全责任处置升级，并全面开展煤矿安全生产大排查，推动小煤矿关闭退出，加强关停技改煤矿安全监管，供给弱于预期，加之临近阳历年底，部分煤矿生产开始减量或暂时停产。而需求端持续旺盛，部分区域车皮紧张，抢煤拉运积极性非常高。同时在根据国家政策保供港口的情况下，主产区地销资源突然吃紧，继续推动价格上涨。 港口方面，12月24日，环渤海各主要港口合计库存较上周下降12万吨，北方港现货销售方面，5500K低硫煤种主流报价780-790元/吨，5000K 低硫煤种690-710元/吨。随着寒冷空气南移，冬储煤旺季特征进一步增强，民用电需求骤增。而枯水期的到来，水力乏力，难以弥补电力缺口，浙江、湖南等地相继出现电力供应紧张，甚至拉闸限电和错峰限产现象，电厂保供压力加大，电煤需求明显增加。另外，煤炭供给量增加有限，受蒙古疫情防控影响，进口蒙古焦煤通关车辆保持低位水平。国内煤炭供应与运输紧张程度有增无减，拉动期货、现货价格继续保持上涨态势。进口煤方面虽然放开部分额度，但多为印尼、俄煤，无法根本缓解当前电厂对高热值煤种的迫切需求。 因资源持续紧张，徐州地区电厂接受价格再次走高，5000大卡低硫电煤到厂价格上涨至0.146元/大卡左右，5500大卡徐州地区到厂价格上涨至0.148元/大卡左右。 市场预判 遭遇罕见的“限电”后，级高度重视煤炭保供稳价工作，多次召开会议，协调各方资源，保障电厂正常发电，但从主产区目前的出货情况看，资源仍然紧张，尤其是高热优质电煤资源短期供应紧张局面暂难改变。根据天气预报，本月底，华东、华中以及华南还将遭遇新一轮较强冷空气袭击，低温寒冷天气将持续到元旦之后，预计南方地区用电保障形势依然严峻。 后续短期内电煤市场价格将持续上行。 (顾照意) 冶金煤（焦煤、焦炭） 焦炭方面，本周国内焦炭市场涨后暂稳运行，各区域十轮涨价已陆续落地，目前累计涨幅500元/吨，焦化吨焦利润丰厚，焦炭供需两旺情况下市场心态仍偏乐观。供应方面，区域性预警限产延续加之后期去产能陆续执行预期，而新投产能项目周期较长，短期焦炭供应依旧收紧。需求方面，下游钢厂高炉产能利用率持续处于高位水平，考虑后续雨雪天气影响，采购仍处于较积极的状态。 短期来看，国内焦炭市场需求处于偏强状态。 焦煤方面，本周国内炼焦煤市场稳中偏强运行，各矿点生产平稳，整体需求良好、出货顺畅，近日吕梁地区低中高硫主焦小幅上调20-30元/吨，优质煤种资源依旧紧缺，下游寻货量增加。配焦煤种方面，近日离石地区高硫瘦煤供应量有所压减，订单充裕，多数矿点普遍上调100元/吨，焦煤市场需求不断增加，进口煤补足国内市场有限。 预计焦煤市场整体稳中向好。 徐州冶金煤方面，炼焦煤市场稳中偏强运行。优质煤种资源依旧紧缺，下游寻货量增加。各矿点生产平稳，整体需求良好、出货顺畅。焦煤市场需求不断增加，短期焦煤市场整体稳中向好。 徐州焦炭方面，焦炭价格偏强运行，各地区第十轮涨价陆续落地。区域性预警限产延续，而且后期去产能陆续执行，但新投产能项目周期较长，短期焦炭供应依旧收紧。下游钢厂高炉产能利用率持续处于高位水平，考虑后续雨雪天气影响，采购仍处于较积极的状态。短期焦炭市场偏稳运行。 本周江苏徐州焦炭市场价格，二级冶金焦主流价格2380元/吨，较上一交易日暂稳，较上月同期上涨230元/吨；准一级冶金焦主流价格2430元/吨，较上一交易日暂稳，较上月同期上涨220元/吨。 (周曲文) 无烟煤市场（白煤、喷吹煤） 本周无烟煤价格以涨为主，部分煤矿本周无烟沫煤价格继续上涨20-30元/吨，无烟块煤零星上涨10-30元/吨。无烟沫煤方面，晋城主流煤矿装车价涨20元/吨后执行680元/吨。本月产地煤矿保安全生产，个别煤矿安排检修，整体供应继续收紧。在大范围降温，取暖用煤用电需求明显增加后电煤需求正旺，支撑无烟沫煤价格走强。无烟块煤方面，中块价格在终端需求支撑下高位运行，难涨难跌，小块、粒煤价格受用户价格支撑，维持小幅上调，山西某地方煤矿无烟小块装车价涨30元/吨至840元/吨。下游化肥行业、建筑行业进入淡季，开工率有所减少，小块、粒煤需求略减，但不影响无烟块煤整体价格维持高位运行。 本周喷吹煤价格维持上涨，煤矿端多数主流煤矿和地方煤矿无烟喷吹煤价格继续上涨30元/吨左右，下游钢厂整体开工高位，刚需支撑明显，市场喷吹煤维持强势运行。目前山西无烟喷吹煤装车价涨30元/吨后执行890元/吨，产地煤矿入洗无烟喷吹原煤价格本周也继续上涨后执行750元/吨，供应维持偏紧，价格强势。临近年底煤矿端生产积极性不高，保安全为主，而下游钢厂开工负荷高位，补库需求较旺，市场无烟喷吹煤供需格局维持偏紧，本周钢厂采购价格上调为主，其中山东某主流钢厂无烟喷吹煤涨30元/吨后执行1140元/吨，其他钢厂喷吹煤价格均小幅跟进上调。本周焦炭第十轮涨价已落地，钢厂开工多数满负荷，对原料采购需求较旺，支撑无烟喷吹煤价格继续走强。 徐州无烟煤市场 本周徐州无烟煤市场以强势小幅上涨为主，徐州港区新老港口的交替并未影响无烟煤的涨价势头，经过前期数轮价格调整后，本周徐州港口无烟煤价格虽未调涨但市场仍较为紧俏，达到供不应求局面。上游煤矿发运仍然困难，到港煤炭较少，个别煤种已出现断货，徐州港口无烟煤目前仍较为紧俏。后期看由于上游资源煤炭紧张，发运不积极，目前港口虽然有存煤，但多为客户已采购的煤炭，无烟煤库存减少后，煤价在一定时期内会进一步有所提升。 无烟喷吹煤本周港口交易仍然十分活跃，煤价根据市场定价后价格目前较稳定，下游用户采购增加，港口库存急剧减少，目前基本无库存。临港的几家洗煤厂在生产完后也及时发运至下游钢厂，在港也未形成库存。下游钢企，目前开工高位，且生产积极。后期随着无烟原煤价格强势上行，预计喷吹煤价格也将跟进上行，市场喷吹煤继续上行空间不大。 (朱洪朴) 建材砂石市场（集装箱） 砂石方面 徐州地区某港口库存5万左右，港口价格小幅波动。 运费较上期相比，长江流域、内河流域船运价目前暂无明显变化。枯水期时期，长航局已经开始严控船舶吃水，船舶限载，长江水位下降，长江长线运价最近浮动较多，内河运价短线稳定。现某搅拌站0.8mm的河沙到厂价格90元左右。22日徐州地区水泥现主流品牌P.O 42.5水泥价格在480-500左右。徐州混泥土市场需求一般，竞争激烈，现C30现款、非泵主流报价480-500元/方，部分区域价格偏低20-30元/方。 钢材方面 近期徐州地区钢材市场价格呈现小幅波动状态。25日，徐州14-20mm普中板报价4620左右。25日，江苏钢坯现货价格下调30，徐州报价4140左右，江阴报价4070，溧阳4090左右，下游多观望待采。 集装箱、百杂货市场 徐州交通控股港务有限公司目前集装箱发展前景良好，本周相比上周进发量有明显的上涨。本年度集装箱完成18370TEU。 徐州交通控股港务有限公司运力投入96TEU驳船：8条；84TEU驳船：3条；72TEU驳船1条；54TEU驳船：3条。 支线班期： 徐州港--太仓港/上海港，周四班。每周1、3、5、7的驳船，航程4天， 徐州港--连云港，周双班。每周2、5的驳船，航程4天； 徐州港--龙潭港，航程4天。 (邵一伦) 物流市场 本周，京杭大运河航道顺畅，淮安闸下行船队待闸数量较多（约50多个船队），过闸周期稍长，因此淮安闸逐渐增加船队的放行数量，下行过闸船队达到20个，通过周期有所缩短。淮安、邵伯、施桥三闸日通过量为高位放行状态，保持90万吨以上的日通过量，较上周有所增加，通行情况良好，运河水运市场状况平稳。    本周徐州地区主要港口进货量正常，没有太多变化,处于平稳状态，港口煤炭市场交易良好，下游用用煤需求保持较好水平，市场交易量平稳。有较好市场氛围的支撑，徐州至苏南地区京杭运河一线运输市场处于平稳状态运行，水运价格保持较为稳定情况。（目前，徐州-张家港水运价格约32元/吨） 沿海港口方面：本周初，海运煤炭运价指数延续上周末下降趋势，由于产地煤价和港口价格的不断上调，下游采购意愿有所减弱，成交量逐渐下滑，加之船多货少的状况一直存在，货主对运费的报价继续压低。一周来运价逐渐回收，不断处于小幅下调的情况。（目前，秦皇岛-江阴（4-5W）平均水运价格约52元/吨，较上周运价下调幅度约2元/吨）    (冯亦明) 责任编辑：马少华