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国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场50%看涨,50%看平,0%看跌;一周内市场60%看涨,40%看平,0%看跌。 【市场分析】煤价上涨货盘释放,贸易商加价拿船,无奈无船期,因前期船东为规避长假风险,均已降价安排。今日长短途货煤炭及回程沙石均大量释放,货多船少运价止跌回涨,预计节后市场将继续向好并有望重演去年国庆行情。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场20%看涨,70%看平,10%看跌;一周内市场20%看涨,80%看平,0%看跌。 【市场分析】临近长假工厂停工放假,电厂日耗下降,今日市场可运货量偏少,船东急定货主压价,虽然油价上涨成本增加支撑运价,但市场仍显货少船多,今天进江大船运价维稳小跌,华南线大船和进江小船运价补跌幅度较大。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场20%看涨,60%看平,20%看跌;一周内市场10%看涨,60%看平,30%看跌。【市场分析】长假临近船货均少,市场经昨日大幅下跌后今日船货务实商谈,月初船期成交较多。市场少量寻快船货盘,报出给价较好,船东挺价情绪升温,但适期快船不多较难成交。运价下跌,油价上涨,船运成本增加支撑运价企稳。昨日曹妃甸港又出新政,加紧清理市场小户,加之大秦线从29日即将开启25天秋季检修,煤价看涨且进口煤价格优势明显,内外贸兼营船大量流向外贸市场;另外,受海砂等非煤货种运输需求火热占用大量运力,油价上涨船东运输成本居高不下等因素影响,沿海运价止跌企稳。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场40%看涨,60%看平,0%看跌;一周内市场40%看涨,50%看平,10%看跌。 【市场分析】今日市场非煤货盘大量释放,临近假期,船东提前找货,运力略显过剩行情承压小幅下跌。目前油价继续上涨船东运营成本继续增加运价下跌空间有限,船东对低价货盘抵触严重运价僵持偏弱。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场50%看涨,50%看平,0%看跌;一周内市场40%看涨,50%看平,10%看跌。【市场分析】市场小船货盘偏少大船货盘尚可,船期多在月初;秦港解除出港限制,北方压港情况有所缓解,月初市场可用运力宽松,船东找货积极。无奈电厂本月运输计划多已无,下月计划未出,市场对近期大船需求尚可支撑运价走平,小船需求较弱运价小幅下跌。鉴于后期政策面影响程度存有不确定性,市场观望情绪较浓,沿海煤炭运价窄幅波动。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场40%看涨,60%看平,0%看跌;一周内市场50%看涨,50%看平,0%看跌。 【市场分析】近期环保检查持续施压,北方发运港集疏运压力继续增大,北方大量船舶压港等装。加上华南地区由于前期台风影响运力周转也不同程度受阻,可用适期船舶较少,在电厂日耗增加需求尚可的情况下,沿海煤炭运价继续上涨,滞期费攀升至3元每天高位。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】【明日看盘】明日市场60%看涨,40%看平,0%看跌;一周内市场50%看涨,50%看平,0%看跌。 【市场分析】今日市场货盘仍多,运价小幅上涨。目前受环保压力影响,秦皇岛港每日30万吨以下发运量低位运行,船舶积压日趋加重运力浪费严重。同时长假临近,部分电厂提前补库,对运输需求形成支撑。目前由于台风和环保影响南北方港口压港情况暂时无法改观,运输需求增加运力供给减少运价缓慢上涨。另外,燃油价格持续上涨,船东成本增加挺价接货,近期下游电厂日耗大幅增加可用天数降至23.2天,终端补库积极加之非煤货种货量大幅增多叠加严重压港船舶周转缓慢运力不足,沿海运价稳步上涨。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场30%看涨,60%看平,10%看跌;一周内市场60%看涨,40%看平,0%看跌。 【市场分析】今天市场货盘续增,船期多要求20日前,无奈20日之前可用船舶廖廖,偶有赌船代理报船但要价奇高,船货无法匹配,运价持稳走平。广东、广西受台风“山竹”影响较大,各大港口均受影响,港口封航船舶避风,船舶周转缓慢运力浪费严重,另外煤炭涨价进口煤受限,加之非煤运输需求猛增,船东多看好后市不急定货,预计下周运价将稳步上扬。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场20%看涨,60%看平,20%看跌;一周内市场50%看涨,50%看平,0%看跌。 【市场分析】今日市场船货均多,小船需求更多,市场船货均衡运价走平。台风“山竹”虽远,但目前广东已经组织船舶有序离港避风,预计后期运力将周转缓慢浪费严重。目前电厂日耗低位,中小电厂及化工厂补库积极,市场整体平稳运价走平。目前煤价走好,贸易商发运积极,且油价续涨运输成本日高船东成本提高支撑运价高位震荡。
国内沿海散货运价指数【今日成交】【今日接盘】 【明日看盘】 明日市场20%看涨,80%看平,0%看跌;一周内市场60%看涨,40%看平,0%看跌。 【市场分析】今日市场货盘尚可,对渤海湾及华南大船需求增加,4-5万吨进江航线货盘略有增加,小船进江航线略有上涨。虽然电厂日耗低位,可用天数和库存仍在增加,需求仍以长协为主,但中小电厂及化工厂需求旺盛带动运价继续小涨。近期油价快速上涨,当前油价相对年初有大幅增长。受此影响,船东营运成本增加,挺价意愿较强,故对低价货排斥依旧,导致货主加价拿船运价仍有小幅上涨。
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